齐聚法兰克福 高性能车型即将全面来袭(5)

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法拉利历史上首款使用硬顶折叠敞篷车型

法拉利458 Italia Spider假想图

    法拉利458 Italia Spider将确定使用硬顶折叠敞篷，这个设计法拉利敞篷车型的历史上尚属首次。此外，还是同样的两个座位但将取消458车型所使用的透明发动机盖。

    动力方面，据悉458 Italia Spider将搭载最大功率570马力、峰值扭矩540牛·米的4.5L V8发动机，但是由于其可折叠硬顶结构和底盘加固所造成的重量增加，因此其速度可能会略慢一些。

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炫酷十足的外观，车身重量极低

          或限量10-20台， 0-100km/h加速时间仅2.5秒

Sesto Elemento概念车

    近日，兰博基尼官方正式发布了一张预告图，图片中这样写到高速通向法兰克福。据悉，根据海外媒体报道的信息所显示，兰博基尼官方将于即将开幕的法兰克福车展上发布一款超级跑车。

    尽管目前官方还尚未透露要发布的具体车型，但目前来看，可能性最大还属去年曾亮相于巴黎车展的兰博基尼Sesto Elemento概念车量产版本。据悉，预计其售价190万欧元起，限量10-20台。

    Sesto Elemento概念车最大的看点就是超轻的重量，其重量居然只有999公斤——兰博基尼车型中最轻的产品。动力系统，其共享LP570-4 Superleggera的5.2升V10发动机：最大功率562马力，0-100km/h加速时间仅需2.5秒，极速超过300km/h。

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一如既往的夸张风格，采用轻量化车身设计

          匹配阿尔法TCT干式双离合变速器，0-100km/h加速时间不足5秒

阿尔法·罗密欧4C预告图发布

阿尔法·罗密欧4C概念版

    阿尔法·罗密欧4C概念车定位于一款两座后驱跑车，其车身长度只有4米，轴距不足2.4米，发动机后中置摆放，前后轴配重比为40/60。

    除此之外，阿尔法·罗密欧4C延承了8C Competizione大部分技术和材料，包括碳纤维/铝材车身结构和轻质底盘，使整备质量不超过850kg。而其前悬架则采用高强度的四边形结构，后部为麦佛逊滑柱式结构。

    动力方面，新车将采用一款1750 Turbo Multi-Air四缸发动机，其排量为1.8L，最大输出功率可达147kw/200PS，与之匹配的是一款全新阿尔法TCT干式双离合变速器，其0-100km/h加速时间低于5秒，最高时速可达250km/h。

    说到这里，无论是笔者上述所提到S6这类高性能轿车、M5这类的高性能轿跑或着夺人眼球的超级跑车，“高性能”三个字都时时刻刻吸引着众多车迷的心，强劲的动力、完美的操控感，无论其外观是否能打动你我的心，但仅凭借这两点已足以让我们为之疯狂。预计，上述所提到的高性能版车型都将如数亮相本届法兰克福车展，也希望广大车迷到时锁定及关注我们大家车网所带来的详尽报道。