起亚集团中级车的得意力作起亚K5，在今年的NBA扣篮大赛格里芬的惊世飞跃中，震撼上市。而在今年上海车展上亮相的一款起亚混动版的K5车型，也有了最新的市场消息。据悉，混动版的起亚K5很有可能在2012年引进国内市场。近日混动版K5的外观专利申报图在网上曝光了。（图片源于网易）

起亚汽车集团在早些时候已经宣布了旗下2011起亚远舰(Optima)混合动力车的售价，26,500美元(折合人民币约17.35万)起售。价格之中包括了750美元的运送费用，同时相比自己的姐妹车型2011款现代索纳塔混合动力车只是高出一点点而已。相信如果引进国内市场，这款混合动力的K5售价很可能能要超过25万元。

格里芬的惊世一扣 起亚 K5

通过专利申报图可以看出，混动版K5相比汽油版车型在大体上一致，只是细节方面有所改变。前脸方面，混动版K5在雾灯两旁加入装饰边框。从海外已经上市的混动版K5来看，该边框为银色磨砂材质，很有质感。

车身侧面没有加入新的线条，只是将轮毂换了新的造型，类似于花瓣式的五辐设计比汽油版车型更加简洁，同时更具未来感，十分美观。此外，曝光的专利申报图并没有配备天窗，不知道实车是否也会舍去。

尾部的变化则来自新增的小尾翼，势必会起到一定的空气动力作用，不过装饰性的意义更大。

在动力方面，起亚Optima混合动力车将搭载一款2.4升的四缸发动机，在转速为6200rpm时达到最大动力输出131KW，在转速为4000rpm时达到峰值扭矩输出231N·m，另外还有一台最大功率30KW、最大扭矩206N·m的电动机。与之匹配的是一款6速的手自一体变速箱。

电动机的动力由安置在车辆后部的一个锂聚合物电池提供，据悉其电池组是由起亚和韩国LG化学公司合作开发，其重量只有45千克，比凯美瑞混合动力版电池要轻13千克，并不会占据太大空间。这款Optima混合动力车的EPA燃油经济性非常优秀，市区油耗约为6.72L/100km，高速油耗约为5.88L/100km，与索纳塔混合动力车型相同。

这款车在纯电动的模式下，时速可达到62英里/小时。有趣的是一款名为虚拟引擎声的装置，能够让车子在使用电力进行驱动的时候产生模拟的引擎声，以便警告马路上的行人车子正在靠近。关于这款新车的最新引进的计划，和上市消息我们将进一步跟进报道。