大家车网 2011-02-18 05:02 来源:汽车点评网 作者:吴成科
预售价93-140万元 奥迪新A8L上市前瞻(2)
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全新一代奥迪A8L使用全铝车身架构,其车身刚度提高了20%左右,并且与传统的钢材架构相比,其车身重量更轻。由于车身重量的降低,全新A8L在加速性能以及燃油经济性等方面都有所提升。
ASF全铝车身架构
pre sense safety系统
红外线探测技术
全新奥迪A8L的主动和被动安全配备都很高,尤其值得一提的是pre sense safety系统,在即将出现碰撞时自动亮起危险警告灯,并且自动关闭侧窗和天窗,收紧安全带;同时辅助刹车系统开始工作,加上ESP的介入,能够把碰撞可能性和危害性降低到最低。而其他的主动安全配置包括包括随速感应的巡航系统、车道偏离系统、超车警告以及红外线探测技术等。
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底盘部分,空气悬挂当然是必不可少配备,奥迪驾驶模式选择系统是标准配备,通过最新一代MMI系统可以自由设定以舒适、运动或者正常模式。标配随速转向系统,选配动态转向系统。悬挂支撑部分则是前后多连杆结构。
前后多连杆结构
奥迪驾驶模式选择
8挡Tiptronic变速器
全新奥迪A8L全系标配最新的Quattro全时四驱系统,匹配8速Tiptronic变速器,与现款车型使用的6速变速器相比,这种变速器优化了传动比,使得高速时油耗更低,但是在急加速时又有着极好的油门响应。
全新一代奥迪A8L将于2月28日上市,老款车型在尺寸方面相比奔驰S级和宝马7系占尽劣势,而新一代车型不但尺寸提升,而且对配置和动力升级,无疑会增加一些一些竞争筹码。而且相比老款车型,奥迪给出93-140万元的起步价也还算合理,到底其市场表现如何,我们还是拭目以待吧!
责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
6.00 秒 | 0.00 米 | 10.40 L | |
总评分数 | 9.3分 | 测试文章:
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评测编辑:杨晓芳 |
9分 |
奥迪A8L整体操控平顺,空气悬挂很到位,底盘通过性良好,美中不足的是行车过程中细小的噪音比较明显。 | |
评测编辑:祝海燕 |
9分 |
外观时尚奢华;空间宽大;动力充沛,加速不错。 | |
评测编辑:强子 |
10分 |
最大优点:外观时尚奢华;空间宽大;动力充沛,加速不错。 最大缺点:外观做工一般;行车过程中细小的噪音比较明显。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |