大家车网 2010-09-25 05:54 来源:汽车之家 作者:于声远
继成都车展全国首发之后,9月23日,保时捷在北京正式发布911 Carrera S Porsche Carrera Cup Asia限量版车型。新车限量30台,售价210万元,目前已可接受预定。
911 Carrera S Porsche Carrera Cup Asia车型共有细花白、黑色和卫红三种颜色选择。车身还具有来自赛车的特殊元素:采用鲜明对比色调的优质赛车贴标、车外后视镜和911标志。
911 Carrera S特别版
这款911 Carrera S特别版车型采用了Aerokit Cup空气动力套件,包括带进气口的前裙板、附加扰流唇以及带有后扰流板和固定翼版的发动机罩。
911 Carrera S特别版
内饰部分,相比普通的Carrera S,这款911 Carrera S特别版车型在碳纤维车门槛护板中发卫红色光的“Carrera S”标志。新车标配带碳纤维装饰靠背的Alcantara面料运动桶型座椅。另外,在表盘、涂漆的换挡杆饰件、安全带、开门装置和地板垫边缘及嵌件局采用卫红色效果。
动力方面,911 Carrera S车型上的3.8L水平对置发动机没有在特别版新车上做出调整——仍为385马力/6500rpm和420N·m/4400rpm,采用7挡PDK双离合变速器,百公里加速4.3秒,极速300km/h,综合油耗10.2L/100km。
亚洲保时捷卡雷拉杯赛简介:
Porsche Carrera Cup Asia亚洲保时捷卡雷拉杯赛从2003年首次开赛,作为保时捷“单一品牌”系列赛事的一种,它很快就成为了该地区最重要的跑车系列赛事。
以2010年赛程为例,亚洲保时捷卡雷拉杯赛共设6站,分别在中国、韩国以及新加坡等地进行比赛。亚洲保时捷卡雷拉杯赛为整个亚洲地区带来了极为刺激的赛车活动,其竞赛者来自亚洲各地,也有来自欧洲的参赛者,其中既包括了有丰富经验的房车及赛车手,也包括了充满抱负且极具潜能的“绅士”型业余车手。
参赛选手驾驶的车辆统一为911 GT3 Cup车型。从2008赛季其,该赛车的3.6L发动机功率已经提升至了420马力,参赛者只允许进行极小幅度的改动。相比普通版的GT3,赛车最大的变化是采用了六速顺序换档变速箱,并采用了钢制制动系统,同时取消了ABS系统。
2004年,亚洲卡雷拉杯赛专为非职业车手设立了B组比赛,非职业车手可在属于自己的组别中发扬真正的“业余”赛车精神,并有机会向亚洲最出色的赛车专家学习。
关键词:保时捷911 责任编辑: 林夕
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