近日，记者从一汽大众奥迪经销商处了解到，全新奥迪A8L将于10月到店，12月正式上市，首批上市的车型仅为使用了3.0 V6 TFSI发动机的版本，4.2 V8 FSI和6.0 W12两款车将在2011年陆续上市。

V6增压发动机将是主流

新奥迪A8L车身长宽高分别达到了5267/1949/1471mm，进入中国的全部为长轴距版，轴距达到了3122mm。车身质量进一步减轻，底盘也全面换代，前悬挂系统为5连杆结构，配有管形防倾稳定杆和空气减震器，后悬挂为叉臂梯形连杆悬挂，同样有空气减震器。

动力方面，3.0TFSI缸内直喷机械增压发动机第一次搭载在A8L上，最大功率290Ps，最大扭矩420Nm。这台发动机会全面替代原有的3.0 V6 FSI。4.2FSI功率为372Ps，扭矩445Nm;W12功率500Ps，扭矩625Nm。都将标配带DSP运动程序的8速Tiptronic自动变速箱和quattro四驱系统。

A8L追赶S级和7系

在中国主流豪华车市场，大型豪华车是奥迪唯一不具备绝对优势的细分车型，销量始终无法与奔驰S级和宝马7系相提并论。但随着全新一代A8L的推出，奥迪在旗舰车领域被动的局面将大为改善。

除了车身更大、设计更豪华之外，在操控性、安全性和配置方面A8L都进行了大幅度的升级。包括夜视系统、奥迪侧向辅助系统、带手写功能的MMI车载信息中心、Bang &Olufsen或BOSE音响等，都将首次出现在全新A8L上，并形成竞争产品的差异化。