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外观内饰动力全面升级 大众将推新甲壳虫

大家车网 2010-08-09 14:14 来源:网摘 作者:

外观内饰动力全面升级 大众将推新甲壳虫(0) 大家车网

最为大众的经典车型,甲壳虫历史悠久,仿生学的魔力使得甲壳虫一直深受市场欢迎,面对MINI车型的更新换代,奥迪A1的推出,甲壳虫在其面前也倍感压力。而新甲壳虫自1998年推出以来一直未曾改款,虽然大众一直在其色彩上大做文章,但仍然掩盖不了其外观设计及动力、配置的落伍。作为爷爷辈车型的甲壳虫也面临着推出新款车型的压力,于是乎,新一代的甲壳虫也就呼之欲出了。

外观内饰动力全面升级 大众将推新甲壳虫(0) 大家车网

不久前,就有消息称新一代甲壳虫将基于大众的Ragster概念车进行设计,并将在底特律车展展出。而据最新消息,大众汽车表示,Ragster概念车不仅仅是当前甲壳虫车型的新一代车型,而且其是一个全新设计的车型,不论是从底盘,外观设计还是内饰方面,Ragster都是从零开发的新车型。

外观内饰动力全面升级 大众将推新甲壳虫(2) 大家车网

Ragster较之现款甲壳虫车型更为强调运动性,重新设计的底盘将更扎实,同时新车的内饰也将着重进行大幅改进,完善储物空间和品质。

外观内饰动力全面升级 大众将推新甲壳虫(3) 大家车网

动力方面,Ragster概念车将提供三种动力配置,包括2.0L的功率达211马力的4缸发动机、1.2L的功率达110马力的发动机,同时还将提供涡轮增压的柴油版车型。关于更多新一代甲壳虫的消息,我们还将持续关注。

责任编辑: 陈喆

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甲壳虫 2010款 1.6 AT 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
13.20 秒 0.00 米 7.90 L
总评分数 9.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

甲壳虫是一款以女性消费者为设计对象的城市小车,经典、独一无二的外型紧紧地抓住行人的眼球,使得驾驶者的自豪感得到充分的满足。内饰的典雅尊贵,车内细节的人性化设计,可以说是人车的完美结合。乐趣十足的操控和优异的安全性,都是网友给予较高评价的。偏高的油耗不免让网友觉得有点美中不足,不过这都影响不了它所掀起的追捧热潮。

评测编辑:张丽

10分

特立独行的风格和与生俱来的时代感,是甲壳虫的身份标签,很容易使网友一见倾心,人性化的操控让众多女性网友爱不释手,精致的内饰更是体现了该车的完美设计。

评测编辑:强子

9分

最大优点:可爱独特的外型是该车最大的亮点,让任何女生都难以抗拒。 最大缺点:承载空间小,发动机不先进是网友反馈最多的问题。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐