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近期上市 大众新辉腾/换代途锐国内路试

大家车网 2010-08-06 10:13 来源:汽车之家 作者:梁思辰

    [大家车网 新闻]  大众(中国)将于今年年下半年推出两款进口新车,分别是新款辉腾和全新一代途锐。近期这两款新车分别进入国内展开路试,相关测试完成后将于近两个月内宣布国内上市。(图片来源:搜狐汽车)

新款辉腾

    大众新款于今年北京车展之前全球首发,新车在外型上进行了较大的改动,主要变化包括前大灯、保险杠、后尾灯、排气管等细节。前脸进行了重新设计,隔栅的造型与大灯形成整体,体现出大众这一代产品的家族特征,而前后大灯也加入了LED灯组。另外依据不同轴距,新辉腾分别提供5.06米和5.18米两种车长的车型;后排还提供3座(5座)版本外和2种独立后座(4座)版本。

近期上市 大众新辉腾/换代途锐国内路试(0) 大家车网

近期上市 大众新辉腾/换代途锐国内路试(1) 大家车网

『新款辉腾国内路试』

近期上市 大众新辉腾/换代途锐国内路试(2) 大家车网

    在动力部分和老款车型一样,新辉腾将继续配备V6 、V8 和W12 三种汽油发动机动力,其中W12汽油发动机,可产生331千瓦(450马力)的强劲动力和560N·m的最大扭矩。而今天我们看到的路试车辆是搭载最大功率为335马力的V8发动机的4.2L车型。此外谍照还为我们提供了这款4.2L车型255/40 R19的轮胎尺寸。

全新一代途锐

    新一代途锐目前进入预定状态,部分地区经销商表示最早将于11月30日或12月初交付车主,新车的上市日期预计在11月份。

近期上市 大众新辉腾/换代途锐国内路试(3) 大家车网

近期上市 大众新辉腾/换代途锐国内路试(4) 大家车网

『新一代途锐进口国内后动力将做调整』

    之前曾有消息显示率先进入国内的应该是搭载3.6FSI V6汽油发动机的车型,不过从目前曝光的谍照上显示,新一代途锐进口国内后其动力系统将进行调整,由原先的3.6FSI V6汽油发动更换为3.0T机械增压发动机,最大动力输出330马力。从而能够避开国内3.0L以上排量消费税的征收。

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责任编辑: 吴舟子

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V8 4座加长行政版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.20 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

大众辉腾(进口)可以说是所有高档车型中最为低调的一款,“低调的奢华”是不少网友对其的评价。但在大多数人眼中酷似帕萨特的外形却使辉腾受到了不少争议。尽管如此,豪华高档的内饰,温和的动力又能带给人一种优雅从容的享受,大众辉腾可以用秀外慧中来形容。如果能在售后方面跟上脚步,将大众辉腾(进口)会得到更多消费者的认可。

评测编辑:张丽

9分

大众辉腾(进口)外形以低调沉稳著称,由于与帕萨特极为相似,得到了部分网友的调侃和不满;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;空间方面尚可,腿部空间宽敞,但后排头部空间稍显紧凑,后排座椅不可调节,尾箱空间能满足日常使用;

评测编辑:强子

9分

最大优点:外形低调沉稳;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;底盘扎实,过弯稳定性较好,避震效果不错;动力输出均匀有力,变速顺滑。 最大缺点:外形与帕萨特相似,备受争议;手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;后排座椅不可调节;缺乏驾驶激情;配件供给较慢,且油耗较高。
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