英朗GT/大众CC领衔 14款上市新车解读

英朗GT/大众CC领衔 14款上市新车解读(1)

    在经历相对平静的5月车市之后，6月份我们又将迎来一个新车上市的高峰，其中不乏重量级的产品，包括奔驰长轴距版E级、别克英朗GT、新赛欧两厢、国产的大众CC等。可以说6月份将成为今年车市热热闹闹的又一个月，将要上市的这些车型都不乏“关注点”，同时这也意味着国内车市依旧表现良好，新车投放的力度并没有有所减缓。

    作为表现优异的新赛欧车型的两厢版本，两厢新赛欧同样由上海通用倾力打造，同样承载了上海通用对于国人精品代步家轿的理想，由于价格合理且各方面表现均衡，新赛欧两厢在市场上有实力大有作为。

    新赛欧两厢版相比三厢车型变化不大，由于两厢和三厢同时开发，因此车尾部分的设计还是比较协调和自然的。两厢版新赛欧将提供1.2MT/1.2EMT/1.4MT/1.4EMT四种不同的车型配置，预计售价在5-8万元左右。

    虽说定位不高，新赛欧两厢在细节方面的表现还是不错的，譬如说后排座椅同样可以4/6放倒，并且可以实现完全放平，大大提高了易用度。一些偏爱手动挡车型的用户还可选择EMT五速半自动变速箱。

    此外，新赛欧两厢车型的发动机单元同三厢版保持相同，其中1.2升版本提供87马力的最大功率和115牛米的最大扭矩；而1.4升排量版本则提供了103马力、扭矩135牛米的动力输出。

    2010款宝来自然只是在外观和配置上做了一些细微的调整，以期获得继续的热销度，不过相对于朗逸的抢眼表现，动力选择余地更小，外观更老成的新宝来还能继续让人信服吗？我们拭目以待。

    2010款新宝来是正常的车型改款，因此变化不大，主要是在一些细节方面进行变化；而1.4TSI发动机暂时不会出现在这次上市的新宝来的选项中，依旧主打1.6升和2.0升两个排量的发动机；而北京车展上展示的宝来1.4TSI运动版将将单独成为新宝来运动款车型稍后上市。

    不过，2010款新宝来更多的变化还没有公布，相信随着上市的日益临近，相信我们会获得更多的车型消息。

    小改款的3系Coupe/敞篷版最大的卖点除了外形方面引入了新的外观视觉设计，升级的动力总成也极具吸引力。不过由于Coupe/敞篷车依旧只是小众、个性车型，大多数人在考虑第二辆的时候或许才会想到它们。

    改款宝马3系Coupe和敞篷车从外观上来看依旧延续了3系经典的外观造型，相比普通的3系车型，3系Coupe以及敞篷车的车身线条更加流畅，经典的双肾前格栅的造型也同3系轿车版有所不同。车尾的新LED行车灯借鉴了新7系的设计，并且采用分离式设计，尾箱开口更大。

    同Copue稍稍有些不同的就是3系敞篷车采用了经典的三片式敞篷设计，其可以在25秒以内完成开合，在合起敞篷的时候，两者几乎没有什么太大的差别。除了外观上的变化以外，3系轿跑和敞篷车内饰也有所变化，升级了配置和功能，并且相比普通的3系轿车拥有更多的内饰颜色可供选择，包括红色等等；独特的气氛灯也是一个新的设计。

    新升级的动力系统也是一大看点，目前车型将拥有328i和335i两款车型，其中328i同老款车型的动力总成类似，但是新的335i升级到了全新版本--也就是5系GT上的N55单涡轮增压发动机，最大功率达到300马力，扭矩也达到了惊人的408牛米，燃油经济性方面同样有所提高。