[车展]梦幻奢华 2010北京车展顶级豪车提前看

[车展]梦幻奢华 2010北京车展顶级豪车提前看(5)

引言：2010年的北京国际车展上，许多散发着昔日皇家贵族气息的豪车跨海越洋齐聚一堂，为中国观众带来一场视觉盛宴。下面，就让我们提前来了解一下这些注定要闪耀北京车展的顶级豪车。

宾利欧陆Supersports

售价：300万起

宾利欧陆Supersports是宾利旗下最极端的跑车，本次北京车展将是其首次在国内亮相。它作为宾利的巅峰之作，挖掘了宾利无限的潜能，奉上一组代表速度和力量的数值它也作为宾利首款混合燃料高性能跑车，表明着宾利对履行环保承诺的坚定态度。

欧陆Supersports采用了大型垂直进气格栅和双发动机罩通风口，依旧看上去很“宾利”，去掉了全部的镀铬饰条，将所有外部“亮面金属”进行了独特的深色烟熏钢面抛光处理，包括前格栅、灯圈、窗框等；其车尾后部精细的新型外张式后翼子板与宽后轮距相得益彰，力量感和速度感的想象便已有了初步的想象。欧陆Supersports配备的20英寸大尺寸、10辐条熏黑的轻质合金车轮，尽显了欧陆Supersports阳刚气质；可见的碳陶瓷制动盘，是宾利有史以来生产车型上配备的最大、功能最强的制动盘。

在动力系统上，宾利欧陆Supersports搭载大众最极端的量产引擎——6.0LW12双涡轮增压引擎，共有48个气门。经过宾利工程师的特别敲打，能在600rpm爆发621马力的最大功率。与欧陆GT相比，最大功率增长了13%。因此，宾利欧陆Supersports的马力/车重比从238一跃升至271(即每271马力驱动1顿车重)。欧陆Supersports最大扭矩则为800Nm，并能在1700rpm至5600rpm区间内完全爆发，这都得益于双涡轮的辅佐。而且无论油箱里装的是纯汽油，还是E85(15%的汽油85%的酒精的混合燃料)，宾利欧陆Supersports都能爆发最大621马力。

保时捷2011款911TurboS

预计售价：270万元

作为保时捷911系列的旗舰车型，2011款保时捷911TurboS拥有硬顶版和敞篷版两车车型。在外观方面，2011款保时捷911TurboS大体上延续了911跑车的设计风格，新增加了全新随动转向大灯，和来自保时捷RSSpyder赛车的单螺栓固定式19英寸合金轮毂。镀铬的前灯边缘、重新设计的雾灯和新的轮毂设计是外观上唯一的升级改动之处。

内饰配置方面，新款保时捷911TurboS采用了双色调的高级真皮装饰，并装备了带换挡拨片的三幅运动式方向盘、电动调节座椅、巡航控制系统以及DVD影音娱乐系统等高级配置。

新款911Turbo将原有的3.6升水平对置发动机升级为3.8升，其最大输出功率可达523马力，最大扭矩则为700牛米，并在911系列中首次采用了燃油直喷和可变几何涡轮增压器。7速PDK保时捷双离合器变速箱也是首次与新款六缸发动机搭配进行使用，在起步控制系统的辅佐下，2011款保时捷911TurboS在3.3秒内可从静止加速到100km/h，加速到200km/h也仅需10.8秒，极速达到315km/h。不过，最令人印象深刻的是，保时捷不仅设法提升了新款911Turbo的性能，而且还使其二氧化碳排放量和油耗降低了大约18%。