[车展]梦幻奢华 2010北京车展顶级豪车提前看

[车展]梦幻奢华 2010北京车展顶级豪车提前看(4)

引言：2010年的北京国际车展上，许多散发着昔日皇家贵族气息的豪车跨海越洋齐聚一堂，为中国观众带来一场视觉盛宴。下面，就让我们提前来了解一下这些注定要闪耀北京车展的顶级豪车。

雷克萨斯LF-A

售价：598.8万元

LEXUS雷克萨斯LFA超级跑车秉承L-Finesse设计理念，以科技动感的风格诠释出强劲锐利的视觉效果，无论前后大灯、侧面线条或进气口设计，均十分犀利且极富动感——仅惊鸿一瞥，已令人过目难忘。最新运用的碳纤维增强塑料材质，不仅带来超轻量、高韧性的车身，更结合完美的空气动力学设计，引发出对LFA强劲性能的无限遐想。

LFA内饰材质的豪华感和卓越质感，折射出纯粹的LEXUS雷克萨斯式尊崇感受。创新的三维拼接式设计，柔软的顶级真皮、磨砂金属与极富科技感的碳纤维增强塑料相互衔接，丰富的层次感带来富有冲击力的视觉效果。彩色TFT液晶仪表盘在不同驾驶模式下呈现出不同色彩，令驾驶充满激情与乐趣。中置转速表最高刻度直指10，000转/分钟，灵敏的LCD指针可随时响应LFA瞬间爆发的澎湃动力。为LFA超级跑车度身定做的轻量化4.8升V10发动机，拥有412千瓦的最大功率及高达9，000转/分钟的安全转速上限，配合轻量化的碳纤维增强塑料底盘及车身设计，短短0.6秒即可由怠速加速至极限转速值，0-100公里每小时加速时间仅为3.7秒，最高时速可达325公里/小时，令人即刻感受血脉贲张的竞速体验。

LFA车身前后重量的完美比例、灵敏智能的6速序列式变速箱及高强度的铝合金赛车式悬架系统，成就其卓越的动态平衡性。经过音质优化设计的进气减震箱与10个节气门相连，随转速的攀高会创造出愈加强劲振奋的进气声效；发动机两侧等长排气歧管配合轻量化钛合金双级主消声器，可产生或低沉、或高昂的澎湃声效。

最新问世的LEXUS雷克萨斯LFA超级跑车为全球汽车工业再度书写了新的奇迹。作为LEXUS雷克萨斯开发的第一款超级跑车产品，LFA为全球消费者带来了全新的激情驾驭体验。

阿斯顿马丁Rapide

售价：368.8万元

期待已久的阿斯顿马丁Rapide将登陆北京车展，新车的设计与概念版并没有太大不同，而Rapide概念车早在2006年的北美车展首发，因此外形设计并没有带来太多惊喜。

全新阿斯顿马丁的车头大包围舍去了概念车两侧的小型进气口，新设计的车侧从鲨鱼腮引出一根棱线一直延续到后门，增添了侧面的动感。车尾是LED尾灯配两支圆形大口径排气管。

Rapide是一款大尺寸轿车，但是在两轮之间，始终不能把他和大型轿车所联系起来。在他的前面驾驶舱中，你会感到十分舒适与豪华，并且拥有阿斯顿马丁的一切跑车基因。Recaro的座椅不仅仅让驾驶员感到豪华，也会让驾驶员感受到其运动性。后排，有着两个桶式的高座椅，辅助加热功能以及用皮革缝制的两个杯架。在这些华丽的座位旁，包裹了皮革以及金属，这才是最好的后座，有着天才一般的设计。再往后面，有一个还算说得过去的31.3立方英尺的行李箱。

全新马丁Rapide配搭一台源自DB9的6.0升V12发动机，与其相配的是一台ZF出品的六前速自动变速箱，并带有Touchtronic方向旁换挡拨片。发动机的峰值马力和扭矩输出为470hp和599Nm。从静止加速到100km/h仅需5.1秒，极速达到303km/h。

新车长宽高分别为5019毫米、2142毫米和1359毫米，轴距相比DB9增长了254毫米，但高度仅多出64毫米，整备质量控制在1947千克，最多可搭载四名驾乘者，后备箱容积高达750升。