大家车网 2010-04-22 17:01 来源:易车网 作者:贺重钢
【大家车网 新车】大众汽车新辉腾无疑是本届北京国际车展大众展台的明星车型之一,各路媒体也在场馆内搜寻着这款大众旗舰车型的身影。无奈场馆保密措施较为严密,众多同行纷纷失望而归。不过获得这款车的图片并不用如此大费周章,在新车正式发布的前一天新辉腾官图已经出现于网上。
正如之前预计一样,2011款大众辉腾属于改款车型。新车主要的改动集中在车头和车尾部分。全新设计的中央隔栅将大灯连为一体,这种最早出现于国产途观上的设计手法如今也被辉腾学了过去。大灯的变化则没有这么明显,但内部LED日间行车灯的尺寸稍有较大,老车型上的光带设计转而变成了点光源的照射方式。
车身侧面则几乎完全没有改变,十辐轮圈采用的也是非常低调的设计方式。我们只能期待在其换代车型上看到更为出彩的设计了。车尾变化也不算明显,但官图中点亮的尾灯让我们看出了其中的奥妙。新辉腾尾灯的轮廓几乎没有变化,依旧采用LED光源但内部排列由现款车型的圆形变为L型,这也是大众汽车全新设计理念的体现。
车内变化着重于提升豪华质感,中控台整体布局沿用现款车型,方向盘用上了新设计,看上去显得更加年轻。新车搭载有多款发动机,涵盖六缸,八缸及十二缸三大系列,发动机输出从240马力一直到450马力。其中最为省油的则是排量为3.0升的V6涡轮增压柴油发动机。
新车将可能标配4Motion四驱系统,空气悬架,双氙气大灯,18英寸铝合金轮圈以及四区独立空调等多种实用配置。而覆盖有Alcantara皮革的18向可调电动座椅也是凸显其顶级豪车的标志性装备。
2011款大众辉腾将于本届北京车展完成全球首演,更多详细信息请关注大家车网的后续报道。
责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.20 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
大众辉腾(进口)可以说是所有高档车型中最为低调的一款,“低调的奢华”是不少网友对其的评价。但在大多数人眼中酷似帕萨特的外形却使辉腾受到了不少争议。尽管如此,豪华高档的内饰,温和的动力又能带给人一种优雅从容的享受,大众辉腾可以用秀外慧中来形容。如果能在售后方面跟上脚步,将大众辉腾(进口)会得到更多消费者的认可。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
大众辉腾(进口)外形以低调沉稳著称,由于与帕萨特极为相似,得到了部分网友的调侃和不满;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;空间方面尚可,腿部空间宽敞,但后排头部空间稍显紧凑,后排座椅不可调节,尾箱空间能满足日常使用; | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外形低调沉稳;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;底盘扎实,过弯稳定性较好,避震效果不错;动力输出均匀有力,变速顺滑。 最大缺点:外形与帕萨特相似,备受争议;手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;后排座椅不可调节;缺乏驾驶激情;配件供给较慢,且油耗较高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |