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奥迪R8“原产地”改装 MTM打造MR版赛车

大家车网 2010-04-14 00:00 来源:车马驿站 作者:AutoFan

奥迪R8“原产地”改装 MTM打造MR版赛车(2)

引言:作为来自德意志的高性能跑车,奥迪R8向来不乏让人眼前一亮的改装作品。不过相比众多的外观内饰及动力方面的升级,同样出自德国的改装厂MTM却想到了与众不同的改装方向,将R8的引擎动力全面解放到车轮之上。

对于这一改动,MTM方面给出的解释是:正常情况下,配备了Quattro的奥迪完全是一款前驱车型,虽然它能够在极端状态下将75%的动力交由后轮驱使,但这不是动力输出的最直接形式,希望通过这样的改装为大众呈现出彻底后驱状态下奥迪R8的别样驾驶乐趣。

改装后的奥迪R8GT3-2版,强劲的驱动力能将车辆在3.9秒内从静止加速破百,最高时速可能达到317km/h。这款R8GT3-2已经摇身一变,成了中置后驱跑车,将为拥有者提供更为新奇的驾驶体验和纯正的驾驶乐趣。

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责任编辑: 孟飞林

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奥迪R8 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
4.10 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

作为一款赛车奥迪R8的动力和操控性能还是比较好的,再加上其时尚动感的外观,吸引了不少网友,但较高的售价还是使大部分消费者只可远观,而不可亵玩焉。

评测编辑:张丽

9分

奥迪R8外型时尚、动感,只是宽大的尾部略显笨重;内饰做工精细,配置丰富,多处细节设计比较人性化。

评测编辑:强子

9分

最大优点:奥迪R8外观时尚动感;内饰做工精细,配置丰富;动力性能和操控性能都比较好;安全性较高。 最大缺点:后备箱空间较小;维修保养费用较高。
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