大家车网 2010-03-19 07:12 来源:网上车市网站 作者:
大众新辉腾改头换尾 北京车展全球首发(2)
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厂商指导价: | 79.8万 | 92.8万 | 82万 |
品牌: | 大众(进口) | 大众(进口) | 大众(进口) |
级别: | 豪华车 | 豪华车 | 豪华车 |
长/宽/高(mm): | 5175/1903/1450 | 5175/1903/1450 | 5175/1903/1450 |
轴距(mm): | 3001 | 3001 | 3001 |
轮距(前)(mm): | 1628 | 1628 | 1628 |
轮距(后)(mm): | 1612 | 1612 | 1612 |
行李箱容积(升): | 500 | 500 | 500 |
油箱容积(升): | 90 | 90 | 90 |
排量(ml): | 3600 | 3600 | 3600 |
最大功率(kw/rpm): | 206/6250 | 206/6250 | 206/6250 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 370/3500 | 370/3500 | 370/3500 |
气缸数: | 6 | 6 | 6 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
档位数: | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 盘式 | 通风盘式 | 盘式 |
100公里加速时间(s): | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
整车整备质量(kg): | 2212 | 2079 | 2079 |
经济油耗(升/百公里): | 11.9 | 11.9 | 11.9 |
查看 辉腾 详细参数配置>> |
责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.20 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
大众辉腾(进口)可以说是所有高档车型中最为低调的一款,“低调的奢华”是不少网友对其的评价。但在大多数人眼中酷似帕萨特的外形却使辉腾受到了不少争议。尽管如此,豪华高档的内饰,温和的动力又能带给人一种优雅从容的享受,大众辉腾可以用秀外慧中来形容。如果能在售后方面跟上脚步,将大众辉腾(进口)会得到更多消费者的认可。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
大众辉腾(进口)外形以低调沉稳著称,由于与帕萨特极为相似,得到了部分网友的调侃和不满;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;空间方面尚可,腿部空间宽敞,但后排头部空间稍显紧凑,后排座椅不可调节,尾箱空间能满足日常使用; | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外形低调沉稳;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;底盘扎实,过弯稳定性较好,避震效果不错;动力输出均匀有力,变速顺滑。 最大缺点:外形与帕萨特相似,备受争议;手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;后排座椅不可调节;缺乏驾驶激情;配件供给较慢,且油耗较高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |