大家车网 2010-03-19 07:12 来源:网上车市网站 作者:
大众新辉腾改头换尾 北京车展全球首发(1)
继进口大众旗舰车型09款辉腾Phaeton推出后,其全新一代辉腾车型将于本届北京车展正式发布。据大众(中国)相关人士表示,大众新辉腾将在北京车展以全球首发的身份亮相。大众新辉腾不仅在外形方面进行了升级,而且内饰方面的舒适和豪华配置也更具科技感。在动力系统方面,依然搭载3.6升和4.2升FSI缸内直喷发动机。
另据4S店销售人员介绍,大众新辉腾最快将于今年下半年引入国内,但由于厂家还没有提供相关参数、配置以及售价,所以暂时还不能接受预定。而目前在售辉腾均为09款车型,其中3.6L排量和4.2L排量车型各有不同程度的优惠,但目前没有现车均需预定。
大众新辉腾在外观方面依旧沿袭Walter de Silva的设计理念,朴素的车身线条以及饱满而不张扬的车头用最大的尺寸表现着大众的风格,在它低调奢华的气质中隐隐透出十足的霸气。整体上看,新款辉腾与老款辉腾的区别并不十分明显。
大众新辉腾前脸采用上下分层的横条形进气格栅,照明灯组大量使用LED照明。从曝光的新辉腾路试谍照看,前脸应该是其改变的重点,而在侧面和尾部设计上变化将不会很明显。
大众新辉腾侧面线条与在售车型保持一致,贯穿的镀铬饰条设计依然出现在大众新辉腾的车身两侧。除此之外,10辐合金大尺寸轮毂依然没有改变。
大众新辉腾不仅侧面线条没有明显的改变,而且尾部变化也并不大。尾灯的样式会在细节上进行针对性的修饰,仍将采用节能的LED光源,轴距以及基本尺寸方面没有显著变化。
大众汽车去年在中国实现了36.7%的增长,并以16万辆的销量首次超过德国,成为大众汽车集团最大的单一市场。由此可以看出,大众新辉腾在中国首发有着深远的战略意义。至于大众新辉腾具体还有那些改变,随着首发日期的临近,答案也即将揭晓。
责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.20 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
大众辉腾(进口)可以说是所有高档车型中最为低调的一款,“低调的奢华”是不少网友对其的评价。但在大多数人眼中酷似帕萨特的外形却使辉腾受到了不少争议。尽管如此,豪华高档的内饰,温和的动力又能带给人一种优雅从容的享受,大众辉腾可以用秀外慧中来形容。如果能在售后方面跟上脚步,将大众辉腾(进口)会得到更多消费者的认可。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
大众辉腾(进口)外形以低调沉稳著称,由于与帕萨特极为相似,得到了部分网友的调侃和不满;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;空间方面尚可,腿部空间宽敞,但后排头部空间稍显紧凑,后排座椅不可调节,尾箱空间能满足日常使用; | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外形低调沉稳;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;底盘扎实,过弯稳定性较好,避震效果不错;动力输出均匀有力,变速顺滑。 最大缺点:外形与帕萨特相似,备受争议;手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;后排座椅不可调节;缺乏驾驶激情;配件供给较慢,且油耗较高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |