保时捷顶级跑车新款911 Turbo将于3月13日正式上市，现已接受预订。售价方面分别是：911 Turbo硬顶版售价233.32万元，911 Turbo敞篷版售价247.90万元。

新款保时捷911Turbo

新一代911 Turbo的核心和亮点是排量为3.8L发动机，其最大功率可达500bhp(368kW)。这款全新的发动机采用了直接燃油喷射以及保时捷独有的用于汽油发动机的可变几何涡轮增压器，这也是自911 Turbo诞生35年以来首次采用这两项创新技术。同时，7速porscheDoppelkUPplung(PDK)保时捷双离合器变速箱也是首次与新款六缸发动机搭配进行使用。

配备PDK的车型也可以通过选装带有换档拨片的新款选装三辐方向盘取代带有传统换档按钮的标准方向盘。换档拨片牢固安装在方向盘上，右侧的拨片用来升档，左侧的拨片用来降档。尽管两款方向盘设计不同，但是当搭配选装的SportChronoTurbo组件时，无论是带有换档拨片的PDK方向盘还是带有换档按钮的方向盘都配备了起步控制和“Sport”(运动)/“SportPlus”模式的集成显示功能。

PDK、直接燃油喷射和涡轮增压的独特组合确保了保时捷911 Turbo在效率、灵活性、响应性和性能上都达到前所未有的高度。与其前代车型相比，其二氧化碳排放量约减少了18%，这在同级车型中也是独一无二的。根据车辆配置，新款顶级车型在EU5标准下的百公里耗油量仅为11.4-11.7升。

新款911 Turbo从静止加速到100km/h仅需3.4秒，并且最高车速达到了312km/h。尽管性能如此出色，但与其所属细分市场中的大多数其它车辆不同的是，其耗油量远远低于美国高油耗税(指根据汽车实际油耗征收的特别税)所规定的关键油耗水平。