即将进口国内 奥迪R8 V10宣传照曝光!(1)

    任何一个豪华品牌都想在超级跑车领域分得一杯羹，特别是对于那些正在“蒸蒸日上”的非一流豪华品牌。奥迪，这位来自英戈尔斯塔特的科技引领者，正是这样一个非一流豪华品牌。然而，这仅仅依靠一款装备V8 4.2升引擎的产品显然是不够的。还好，一部搭载V型10缸5.2升发动机的顶级R8已经离我们不远。这是奥迪品牌走往高处的又一次尝试。

    虽然奥迪品牌一直尝试着靠近奔驰和宝马，全球的销量表现也节节攀升，中国市场更是遥遥领先，不过在个性化的细分车型设计和推出上，奥迪品牌落后的不止一点。M系列和AMG车型知名度远高于奥迪运动系类车型；在宝马投放X1的时候，国产奥迪Q5刚刚投产，Q3甚至要待到2012年；而在宝马推出X6，5系GT等引领设计潮流的招牌菜后，奥迪仍没有对应动作；在象征品牌的旗舰车型里，奥迪也只是在几年前推出平民超跑R8而已。还是一辆装备4.2L V8发动机的R8，激情和诚意远远不够。

奥迪R8 V10 5.2L 工信部油耗标识

    谈成功，奥迪才刚上路。没关系，英戈尔斯塔特的奥迪工程师已经在用实际工作证明，A5 Sportback 和S5 Sportback只是奥迪庞大追赶计划中的两颗小星，A1、A2、A7、Q3、R8 V10等都是一颗颗真棋子！近期，我们在国家工信部的轻型汽车燃料消耗量通告网站上面，发现了奥迪两款新车的国内燃油消耗量标识——奥迪R8 V10 5.2L和Q7 V12 6.0TDI，这意味着这两款新车将很快进口到国内市场，有力地补充了奥迪的云端产品系列。

侧进气口作加宽增大处理

    近日从知情人士处获得多张奥迪R8 V10 5.2L引进国内的内部宣传照片。与V8车型相比，V10版的R8外型尺寸上并没有太多变化，高度上增加了3mm，而长度上增加了4mm，车身宽度增加最为明显，加宽了25.4mm，据悉，宽度上的变化更多的是因为侧面的进气口变得更大，从而吸入更多的新鲜空气。