甲壳虫全球限量版-售30万 全车实拍详解(3)

 

外观说的差不多了，内饰到底如何呢？内饰仍以圆作为主要设计语言，在颜色与样式上与普通版相比没有什么变动，保持原有的风格。音响控制区域与空调控制简单明了，让初次使用的驾驶者不会弄得一头雾水。

 

 

在车内后视镜上方，能够显示车外温度及时间，不但设计人性化，内容表现也很丰富，让人觉得很温馨。车外温度提示，对于寒冷的冬天来说，可以让驾驶员时刻了解到外界温度，尤其去郊游时，经过很多不同地方，温度会有明显变化。这时，可以利用它告诉自己应该注意保暖。

 

 

车门内设计没有过多亮点，依旧秉承大众实用第一的造车理念。车门把手位置利于开启车门，调节后视镜的旋钮也清晰提示如何使用；车窗开启被安排在下方，这需要短暂的时间适应。

 

 

方向盘手感比较好，握着比较舒适，能够让女孩子也轻松抓牢，这对驾驶安全而言极为重要。在当今多功能方向盘大行其道的趋势下，甲壳虫没有“跟风”，不知是节省成本还是为了保持传统考虑，但唯一可以确定的是用起来感觉不错。

 

 

发动机不够先进，甚至很落后，但变速箱还是非常不错的。6速手自一体变速箱换挡很平顺，动力衔接的很紧密，并且还有手动模式，可以在需要的时候使用，带来出色的加速性能。

最后，我以一朵向日葵作为结束语。向日葵代表着外向、阳光、生机，正巧与这款“黑与橘”限量版所想表达的不谋而合，我发现了更多、更恰当的形容词来形容这款车，而不仅仅是经典。