大家车网 2010-02-09 01:00 来源:汽车之家 作者:何宽
外观/配置/动力 改款宝马X5全面详解(2)
此外新车配备了全新的路况识别系统,相比上一代系统全新的是些系统支持黑夜、弯道、乡间公路等路况的路牌识别,可以提醒驾驶员对车速进行控制,由于识别系统的升级,改款X5装备的自适应巡航系统的功能也会进一步提高,不仅可以自动控制与前车的距离,在车辆转弯和并线、偏航的时候也可以做出提示。
作为豪华SUV宝马对改款X5的语音识别系统也进行了升级,除了能都识别语音拨号以外,新的语音系统还可以识别驾驶员对储存的音乐、导航目的地进行识别,以减少驾驶员在驾驶过程中注意力的分散,而为了尽量不分散驾驶员的注意力改款X5还将配备HUD平视显示系统(类似抬头显示)。
● 动力方面:
此次改款X5最重要的改变就是动力系统的调整,汽油车型和柴油车型都使用了涡轮增压发动机,其中包括四款动力系统,其中两款为汽油版车型;另外两款为柴油版车型,之前传言的混合动力版车型并没有出现在改款X5上面。
汽油车型:X5 xDrive35i使用N55单增压3.0L 6缸发动机,最大功率306马力/5800rpm,峰值扭矩400N·m/1200-5000rpm,百公里加速6.8秒,极速235km/h。X5 xDrive50i使用4.4L双涡轮增压V8发动机,最大功率407马力/5500-6400rpm,峰值扭矩600N·m/1750-4500rpm,百公里加速5.5秒,极速250km/h。
『N55发动机』
柴油车型:X5 xDrive30d搭载6挡增压柴油发动机,最大功率245马力/4000rpm,峰值扭矩540N·m/1750-3000rpm,百公里加速7.6秒,极速222km/h。X5 xDrive40d搭载6挡增压柴油发动机,最大功率306马力/4400rpm,峰值扭矩600N·m/1500-2500rpm,百公里加速6.6秒,极速236km/h。
新款X5的所有车型均匹配了8挡自动变速器。另外,两款汽油车型还配备了刹车动能回收系统,不过这里我们需要注意一下,采用N55单增压的车型会有“TwinPower”的标志,而这个标志并不代表双增压的意思。
改款宝马继续采用xDrive智能全时四轮驱动技术,这套四驱系统采用中央多片式离合器作为中央差速器的核心,通过DSC对每个车轮辅助控制以达到锁止动力分配的目的,该系统平时会以40:60的动力进行分配,在需要的情况下可以最高分配80%的动力到后轴。
据悉,新改款宝马X5在美国市场的起售价为54200美元,约合37万人民币,不过进口后售价会在100万以上。
责任编辑: 陶瓷之
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.95 秒 | 41.62 米 | 14.55 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马X5整体性能出色,基本没有什么大的故障和缺陷,车主不满意的地方多是一些细枝末节;而网友抱怨最多的是X5价格太贵。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
X5前保险杠的设计非常强悍,大灯周围的接缝比较均匀,整体感觉很硬朗;但部分车主说,X5外形越野,但它的底盘过低,再配上标准的公路胎,越野性能打了折扣。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:宝马X5品牌价值深入人心,这是多数车主选择的依据;另外,X5车载配置丰富,动力输出强劲。 最大缺点:车主反映,宝马X5噪音控制效果不理想,高速时车内感觉很吵;另外,日常使用成本高,包括油费、保养费用等。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |