本该是主角 2009长沙车展缺席新车盘点(3)

长安马自达新马自达3两厢

全新的马自达3两厢这次没有亮相长沙车展，颇为遗憾。但据长安马自达的相关人员介绍，新马自达3两厢很可能在2010年第一季度正式发布。从广州车展图中我们可以看出，全新马自达3两厢的外形与海外版本几乎没有差别。柳叶形状的尾灯和依稀看到的前脸“大嘴”都原汁原味的保留，尾部“sports”的字样证明了其将接任现款两厢马自达3的班。

新马自达3两厢在外观和内饰方面进行了全新的设计，外观上我们似乎看不到任何上一次的影子，似乎连神韵都没有了，只有在尾部的曲线才能略微感觉的它还是马自达3。

马3两厢的前脸采用了当下流行的大嘴设计，在形状上更像是一只微笑的小猫。这样的外观会更讨女性消费者的喜爱。车灯线条更多的采用了睿翼上常见的柳叶设计，与整体的流线型相呼应，给人一种强烈的运动风。而在大嘴上面的封闭前挡看上去更有些RX-8的韵味。

在空间上新马自达3没有带给我们太多惊喜，虽然车身尺寸为4490x1755x1470mm，比起旧款的4435x1745x1465有所增加，但是我们在内部体会到的空间感，基本上是没有提升的。

内饰方面，我们可以看到新马3优异的做工，全黑色的内饰挑动着你每一根运动的神经，上黑下银色的搭配也是运动车型内的内饰标志。

蓝色炫光的双圆筒式仪表，也是当代马自达车型的特点之一，幽蓝的气氛灯配合橙色的仪表灯，就算是一个温文尔雅的人也会被激发出竞速的欲望。而被称为最牛的马自达的三幅多功能方向盘，同样出现在新马自达3的上面。

在国内开过马自达车的人都应该知道，马自达的车一般是没有行车电脑显示屏的，不管在高配车还是低配车上，即便是能显示也都是在那个橙色的小液晶屏里，内容屈指可数，而在新马3上我们欣喜的看到了这块说不上大的显示屏，但这已经足够了。不过我们还是希望引进国内的新马3可以装备马自达的multi-information display系统。

在配置方面新马3得到了相当的提升，自动光感氙灯、雨量感应雨刷、6碟CD、具有转向灯指示和电加热功能的后视镜统统出现在了新马3身上，使得新马3在配置方面领先了同级别的竞争对手。

在老马3身上较为让人头疼的就是那个4速的变速箱，虽然还没有确定引入国内的新马3是否会装备马自达的6速自动变速箱，但是希望别再装备给我们4速的自动变速箱了，哪怕是马自达CX-7上面的5速变速箱，也会让新马3的价值得到更大的体现。

新马3使用了16寸的205/55R16的东洋轮胎，并没有使用国内马自达御用的普利司通和韩泰轮胎，16寸的轮胎尺寸在紧凑型车中也算比较大的，只不过选用这款7辐轮圈的样式，丝毫没有让我们感觉到运动。

新马自达3在动力方面没有做出什么改变，仍然是偏重动力的2.0L和偏重经济的1.6L两款汽油发动机，睿翼上的2.5L发动机不知道是否会被用在新马3上，不过作为一款紧凑运动小车来说，2.0L发动机的动力性已经足够，老款马3九秒破百依旧会在新马3上重现，当然这个还是需要看MT的表现。

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