2010款奔驰S级轿车8月28日登陆中国，首批上市的新款奔驰S级轿车包含9款车型，售价93万-259.8万元。而最新研发的混合动力轿车S400 Hybrid也成为奔驰导入中国的首款混合动力车型。2010款S级轿车在外观、内饰和动力系统方面都有明显升级，长、宽和高分别为5206mm、1871mm、1473mm，轴距3165mm，较老款有明显增加，后排乘坐空间更为宽敞。

2010款奔驰S级轿车8月28日登陆中国，首批上市的新款奔驰S级轿车包括9款车型，售价93万-259.8万元。而最新研发的混合动力轿车S400 Hybrid也成为奔驰导入中国的首款混合动力车型。

考虑中国消费者需要

2010款S级轿车在外观内饰和动力系统方面都有明显升级，长、宽和高分别为5206mm、1871mm、1473mm，轴距3165mm，较老款有明显增加，后排乘坐空间更为宽敞。

通过一系列的优化措施，新款S级轿车在油耗和排放方面比现款车型降低7%左右。各款车均标配了奔驰独有的7G-Tronic七速手自一体变速箱。  

奔驰中国销售公司销售及市场总经理郝博表示，由于中国已是S级轿车最大的市场，2010款S级轿车的设计研发更多考虑了中国消费者的需要，注入了更多中国元素。“比如在中国，使用S级的人会花更多时间在后排坐椅上，对于舒适性和驾乘娱乐性的要求更高。同时，中国车主更注重豪华尊贵的感觉，因而供应中国市场的S级轿车比海外市场拥有更多标准豪华配置，如全系标配双氙气头灯等。

混合动力三家联合研发

S400 Hybrid是奔驰首款量产的混合动力轿车。据了解，此次发布的S400 Hybrid的混合动力技术是由戴姆勒、宝马及通用三家公司联合研发，百公里可节省燃油0.6升，二氧化碳排放减少15克。

S400 Hybrid是以S350为基础研发的，与目前主流采用镍氢电池组技术不同，S400 Hybrid采用锂离子电池组，在3.5升V6汽油发动机与锂离子电池组和电机（20马力）的作用下，可产生299马力的最大功率，最高时速可达250公里，而其百公里的油耗仅为7.9升，成为同级豪华轿车中最省油的车型。