进口奔驰-奔驰GL级

燃油经济性提高改款奔驰GL现纽约车展

大家车网 2009-04-13 01:00 来源：腾讯汽车作者:孙莹

奔驰在本周开幕的纽约车展发布了经过改款的2010款GL级SUV。矗立在展台上的是GL350 BlueTEC柴油版车型和GL450汽油车，这两款车都均采用了经过重新设计的隔栅，保险杠，轮圈和LED前大灯。

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其中GL350 BlueTEC将替代现行版GL350 CDI BlueEFFICIENCY，据奔驰宣称该车的燃油经济性比同排量汽油发动机高出20-30％。这款七座SUV 的续航能力给人留下深刻印象——加满一箱油最多可以行驶600英里（约合965公里）。

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GL级其他车型的燃油经济性提升幅度为5％，整个GL级车型都可满足欧5排放标准。GL级的内部可以容纳七名乘客，车内空间宽敞。

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内装采用真皮和Artico人造真皮包裹的座椅，采用色彩对比度很大的缝合线，旗舰级的GL500则采用Nappa真皮装饰。所有车型都采用新的仪表板，Nappa真皮包裹的多功能方向盘，前排座椅采用碰撞响应式颈部保护头枕（NECK-PRO）。

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奔驰GL级改款车更低的油耗和尾气排放量成为新车的最大卖点，此外全新的内装也增加了新车的舒适性和豪华性。（文/大家车网）

关键词:奔驰GL级责任编辑: 张雷

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GL级 GL450 4MATIC尊贵型实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
7.20 秒		0.00 米	18.00 L
总评分数	8.7分	测试文章：深入体验奔驰GL 450 实拍2011款GL450尊贵型男人梦想SUV座驾全面测试奔驰GL 450 行于公路亦能越野测试奔驰GL450
评测编辑：强子	9分	说实话，我一直不喜欢奔驰系列的中控操作风格，全部英文并且繁多的像是驾驶飞机一样的晦涩，上手难度较高。除此之外，GL450则是一个系着领导的狂野者，尽管承载式车身看起来并不是真正的硬派越野车的作风，但是真是上了越野赛道，我们感觉它也没比硬派的LX570差多少。
评测编辑：张丽	9分	GL级本来是G级的替代品，但奔驰最终发现G级无法取代。虽然越野性能不再傲视群雄，但公路行驶能力仍然是翘楚。在这么多的豪华全尺寸SUV中，GL级似乎有些缺乏个性，不过三叉星仍然是金子招牌，对很多人来说这才是最致命的吸引力。
评测编辑：林夕	8分	豪华奔驰GL450在公路上没得说，驾驶乐趣甚至不输给一些跑车，而一旦进入越野场，它地就显得不那么专业了，车身结构的限制即使不会太妨碍通过性，但实际上的抗扭曲性已经牵强，身为SUV车型来说还是欠火候的，不过话说回来，奔驰家族中将舒适与越野平衡最好的也就是它了。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐