大家车网 2009-04-01 09:05 来源:Che168 作者:孙莹
奔驰改款S级/S400 上海车展全球首发(2)
● 奔驰S400 BlueHYBRID
为了使汽车更加节能环保,奔驰应用了大量先进技术,如燃油直喷发动机、能量回收系统及混合动力驱动等。S400 BlueHYBRID与普通奔驰S级轿车的外观没有什么区别,但是它采用了由3.5升汽油发动机和一台电动机组成的混合动力系统。
S400 BlueHYBRID采用锂离子电池、3.5L汽油发动机和一台15kW电动机作为动力源,使用奔驰的7G-Tronic自动变速箱,保证动力输出高效平缓的同时运动感并不损失,0-100kM/h加速时间为7.2秒,百公里的综合油耗为7.9L,二氧化碳排放量只有190克/公里。
与镍氢电池混合动力车相比,锂离子电池重量更轻,动力也更强劲。汽油发动机采用的是奔驰S350的3.5升V6发动机。可变气门控制系统被重新设计,经过改进输出功率达到了205kW,比普通版本增加了5kW。动力表现更加出色的同时,发动机的油耗并没有增加。
电动机的最大功率是15kW,启动时的最大扭矩可达160N·m,电动机与汽油发动机联合提供220kW的最大功率和385N·m的扭矩。奔驰S350同样拥有启停技术,在需要时自动控制发动机的开关状态,协调汽油发动机和电动机的工作,在车辆制动时能够回收能量。在安全性方面,奔驰对首次运用的电器元件做了专门的碰撞测试。
2010款奔驰S级的外观变化不大,LED灯组的运用和新增的先进技术是其最大亮点;而S400 BlueHYBRID是奔驰第一款采用锂离子电池作为动力源的豪华混和动力车型,对于降低S级轿车的油耗和尾气排放有很大帮助,据悉这两款新车将会在8月引进国内销售。(文/大家车网)
责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.20 秒 | 0.00 米 | 9.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为S级的中低端产品,奔驰S300L尊贵型能够提供的就是一种超值的豪华与面子,在外观、奢侈性上都足以满足高档商务路线的需求,而对性能的忽略也是可以理解的,最重要的是价格只在百万以下,我想在同档次产品中,奔驰的领袖地位应该很难被动摇。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
用不了一百万,同样可以享受到奔驰S级。虽然S300减掉了很多配置,但并不影响它的豪华性,它已经完全可以满足大部分人的需求了。除非你追求无微不至的奢华,同时也不在乎多花100万。动力性能刚刚好,我认为再好的性能,对S级来说也是不太重要的。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
尽管它的后排少了好多设备,但是依然挡不住它的那种霸气和品牌的实力。三大品牌里,奔驰S自然是品牌最硬气的,尽管这是最低配版本,这种气势依然足以让大家甘心掏钱包。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |