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采用双龙享御平台 荣威SUV谍照首次曝光

大家车网 2008-11-07 13:31 来源:汽车点评网 作者:

    [大家车网 新闻]  炒得纷纷扬扬的荣威品牌首款SUV车型,近日初见眉目,据悉新车将在09年上市。从前不久报道的消息来看,荣威品牌在国外将挂MG名爵的车标。下面我们就来看一下这款来自双龙享御平台的荣威SUV车型。

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    说起双龙的车型,大家难免会与圆圆的造型,甚至会想到2005年获得英国最丑车型的Rodius路帝,相对于爱腾和路帝而言,享御的车身比例稍显协调。上汽入主双龙后所推出的08款享御在前脸和尾灯等部位进行了重新设计。上汽开始逐渐放弃模仿奔驰经典水箱格栅的念头。

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    四辐横格栅的造型设计在荣威550车型上刚刚有所体现,便迅速移植至小改款双龙享御车型之上。头灯与尾灯造型的改变再次成为小改款的重点所在,重新设计的大灯造型更加锋锐,并且增加面积的尾灯显得更加饱满。

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    此次谍照曝光的内饰造型令人耳目一新。现款享御的中控台造型采用略向驾驶者倾斜的设计,表现出以驾驶者为中心的设计理念,并且以黑色主色调配以银白色镀铬件作为装饰。而小改款享御的中控台设计则被改为左右对称布置,曾经被消费者诟病为看似后期加装的6.5寸显示屏也被整体镶嵌于中控台面板之中,不过从仪表板和空调出风口的造型与位置来看,小改款享御内饰的改进主要集中在中控台的重新布置。

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    以进口方式在国内销售的现款双龙享御采用源自德国奔驰技术的XDi 200柴油发动机,这款2.0升直列四缸采油发动机最大功率为104kW,最大扭矩则可以达到310Nm,并且最大扭矩平台从1800转/分可以持续到2700转/分,转速区非常宽泛。

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    双龙XDi 200柴油机并非整机从奔驰进口,它只是引进了奔驰第三代柴油直喷技术,其喷油嘴采用电磁阀控制而非传统机械式,因此最小喷油量可控制在0.5毫升以达到更精准的燃烧控制。与之相匹配的自动变速器则采用从奔驰进口的T-Tronic智能5速手自一体变速器,换挡表现令人满意。

关键词:享御   责任编辑: 许乐天

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