海马全新紧凑级SUV谍照 最早2014年亮相

紧凑级SUV车型逐渐成为自主品牌争相进入的热门市场，海马汽车同样也不例外。今天为大家展出的就是海马汽车正在研发中的一款代号为SC01的紧凑级SUV。去年10月份搜狐汽车就曾经曝光过这款测试车，而今天我们为大家带来的不仅有它的外观谍照，还有内饰和底盘方面的照片。

相比去年10月份的谍照来说，虽然本次我们捕获的测试车同样伪装重重，但细节上还是透漏出更多信息。其前格栅采用了梯形外围造型，内部使用了粗壮的双横向辐条式设计，这让我们想起了奔驰近年来的前格栅设计风格。新车的前大灯目前使用的还是丘比特的前大灯，由于测试车尚处在研发的初期阶段，车灯还未完全定型，借用其他车型的灯具进行测试，是通行的做法。测试车的前保险杠中部采用网状进气口，两侧的进气口则会由镀铬装饰条分为上下两个部分，雾灯的安装位置目前还不能确定。

来到车型的侧面，测试车的腰线从前大灯开始，贯穿前后车门把手，与尾灯前端连接。在前翼子板上，腰线设计了与前轮拱基本同圆的圆弧状。另外，新车在车门中部还覆盖了两组非常严密的伪装，它下面可能还隐藏着更多侧面线条设计。毫无疑问，与C2概念车相比，量产版的侧面变化已经非常大了。

来到车辆尾部，与前大灯一样，测试车的尾灯也并非是它的真实面目，而是借用了海马福美来的尾灯。尽管如此，我们还是能够看出，车辆的尾灯未来将会采用横向布局，并且将被分为两部分。另外，车辆的尾部线条使用较为丰富，层次感比较强。

整体上来看，测试车的外观设计相比当初展出的C2概念车已经有了非常大的差别，这不仅体现在细节上，整车的风格已经从概念车的硬朗威猛感，转向了运动飘逸感。

采用双炮筒型仪表设计，飞翼状中控台造型，两个空调出风口组成V型设计

在内饰设计上，测试车造型基本确定，采用双炮筒型仪表设计，飞翼状中控台造型，两个空调出风口组成V型设计，这在其他车型上非常少见。新车的方向盘造型还没有确定，目前也是借用了其他测试车的方向盘。另外，从后排照片来看，这款车型的后排空间并不算十分紧凑。

这款车型的后排空间并不算十分紧凑

除了内外饰，我们还有车辆的动力系统和底盘的相关照片。

对比我们可以发现，测试车使用的发动机与丘比特上使用的1.5L自然吸气发动机是基本相同的，推测的主要依据是前舱布局和进气系统的设计都是相同的。在变速箱方面，由内饰可以看出，测试车使用的是五档手动变速箱。

测试车使用的发动机与丘比特上使用的1.5L自然吸气发动机是基本相同的

底盘方面，测试车的前悬架虽然没有被拍摄到，但它肯定会使用麦弗逊独立悬架。其后悬架采用的则是与日产逍客相同的多连杆独立悬架，这也是部分媒体猜测海马SC01是借鉴逍客底盘打造而来的原因。通过本次谍照我们可以看出，测试车的排气系统布局与逍客也是非常相似的，可见其车身底盘的结构件设计也与逍客接近。

从测试车目前的进展来看，目前它的很多造型还没有确定，内饰件也仍然是快速成型件为主，因此它最早会在2014年年末登场亮相。搜狐汽车后续将会继续为大家带来最新报道，敬请关注。