[XCAR 日内瓦车展 原创]

    在刚开幕的日内瓦车展（第83届）上，韩国双龙汽车发布了全新的SIV-1概念车和全新的Rodius Turismo跨界车（路帝）。

    SIV-1可以称得上是双龙最具吸引力的车型，它的所有车窗和内外后视镜都采用基于纳米管技术的热涂和非常薄的热膜涂层以便能迅速除霜，同时加热车窗系统可以在冬季快速除雾。

    在造型风格方面，SIV-1采用宽阔的C柱，它被车顶线条切断，同时与车厢一体成型。而更有肌肉感的前脸上部为两条横杠组成的格栅，两侧是细窄的前大灯，中间为保险杠，下部中级是梯形格栅，两侧是不规则形状的进气口。车尾采用运动风格。车厢内采用简约主义风格，大量采用镀铬装饰。

    根据之前海外媒体报道，这款概念车长/宽/高分别为4500/1880/1640mm，轴距达到2700mm，尺寸比柯兰多略大一些，不过车高会更低。不过遗憾的是，该车与双龙的大多数概念车一样并不会推出量产版。

【SIV-1概念车】

    除了SIV-1概念车外，双龙还发布了全新的RodiusTurismo（路帝），该车在不同市场还被称为Rodius, Korando Turismo和Stavic。设计者试图最大限度的创造出独特而富有创新性的外观，不过即便如此，这辆车的外观并没有让人感觉有什么吸引人之处。新车轴距达到3000mm，内部可搭乘七名成年人及其行李，内部设有三排座椅，其中第二排座椅可以独立折叠放平并作为桌子。如果需要更多储物空间，第三排座椅也可以完全放平。

【RodiusTurismo（路帝）】

    全新路帝动力系统为一台2.0升e-XDi200涡轮柴油引擎，最大功率114kW/4000rpm，峰值扭矩360Nm/1500-2800rpm，与之相配的是一台六速手动变速箱或T-Tronic五速自动变速器（由奔驰提供）。

    全新路帝车厢内配备真皮装饰，加热风挡，空调，空气过滤系统，低油耗巡航控制，电动可调和加热前排座椅，USB / AUX /蓝牙接口和CD & RDS收音机。安全设备包括ABS、ESP，制动辅助和主动防翻滚保护以及正面双气囊和侧气囊。

    编辑点评：双龙产品线和技术上都相对较为单薄，继续要更多新车型的加入，不过与近年突飞猛进的现代和起亚相比，双龙的设计水平还有较大的差距。