去年上半年宝马发布了现款7系的中期改款车型，新车的竞争力获得了一次提升，而更大的升级则会留给换代7系。日前，换代7系原型车的路试谍照首次被曝光出来，新车预计会在2015年夏天正式发布。

宝马换代7系内部代号G11，这意味着换代7系将会引入全新打造的底盘

宝马换代7系内部代号G11，从而替代了现款车型以F打头的内部代号，这意味着换代7系将会引入全新打造的底盘。新车底盘将采用轻量化设计，已经在i3和i8概念车上率先运用的增强型碳纤维材料将被引入进来，同时加入更多的铝合金材料，由此使得整车重量比现款车型至少轻200千克左右，这将让新车变得更加高效，同时也更加安全。

这个效果图中的换代7系的前脸部分的设计很有参考性

目前的测试车还裹着厚厚的伪装，新车的外观造型基本看不出个所以然来，倒是来自内部人士的一些信息更具参考性。据透露，宝马换代7系不会有革命性的造型变化，仍会采用进化式的造型设计，不过将极具现代感，特别是车头和车尾造型。前脸将进入家族化的头灯与隔栅相连的设计，全LED头灯变得更为纤细，而进气格栅尺寸则更宽、更大，前脸会更有气势、更具攻击性。总之相比现款7系，换代7系的运动感也会有更加强烈的表现，车身尺寸则不会有明显的变化，仍会拥有标准轴距和长轴距两个车身版本。新车内部将配有更大尺寸的中央显示屏，新技术方面则引入弹出式发动机盖安全气囊、自动驾驶等等新配置。

动力方面，换代7系的一个变化就是可能会抛弃V12动力版本

动力方面，换代7系的一个变化就是可能会抛弃V12动力版本，并增加四缸涡轮增压发动机作为新的入门级动力，六缸涡轮增压发动机以及V8涡轮增压发动机则继续服役，而这些发动机的动力性能和燃油经济性都会得到提升。新能源车部分则将推出插电式混合动力7系。变速箱方面，换代7系则会从现在的8速自动变速箱升级为ZF的9速自动变速箱，帮助新车获得更好的燃油经济性。

换代7系会从现在的8速自动变速箱升级为ZF的9速自动变速箱

更值得关注的是换代7系可能会推出的一款M版车型，尽管不是纯粹的M版，但这款或被命名为M770ix的准“M”车型的目标仍然是成为一款最具运动性和驾驶乐趣的D级车。M770ix将使用4.0升的双涡轮增压V8发动机，最大功率输出预计在475马力，尽管这样的动力表现不及现款的760Li（544马力、750牛·米），更不及奔驰S级63 AMG(微博)的571马力和900牛·米，但是宝马会将精力重点放在减轻车重和提升操控性上面，并引入四驱系统，让M770ix获得更灵活、稳健的行驶性能。

换代7系可能会推出的一款准“M”版车型，或取名为M770ix

距离换代7系发布还有相当长的时间，不确定因素其实还有不少。而且奔驰新一代S级今年5月就会正式发布，也许宝马正等着看看这个对手的表现，才会最终确定要把新一代7系做成什么样子。