随着奔驰在去年成立北京奔驰销售公司，奔驰在中国市场多年的混乱状态终于被终结。这也同时意味着，在未来的时间里，奔驰在中国的决策效率，产品引进速度将大幅加速。

作为目前奔驰旗下最为畅销的车型之一，奔驰C-CLASS除了在北京奔驰国产的四门轿车版之外，还同时在国内进口引进有五门的旅行版车型。但其双门版的COUPE车型却一直未见踪影。不过日前，随着我们所捕获的一组谍照，奔驰W204 C-CLASS COUPE引进国内的步伐在渐渐靠近。

我们本次所获得的是奔驰W204 C-CLASS COUPE的无伪测试车谍照，从无伪测试车上，我们能清晰的看出这款车的具体型号为C180 COUPE无疑。由于考虑到这款车应该是进口引进，所以它也应该是装配海外版的动力。

目前，海外市场销售的C180 COUPE BlueEFFICIENCY（带有奔驰蓝效科技）车型有两种引擎的配置，其中2011-2012年销售的车款装配的是1.8L涡轮增压的M271系列引擎，这具引擎目前也装配在国产的奔驰C-CLASS之上。在最大功率输出方面，这具引擎能输出最大156马力/5000转，而其峰值扭矩则为，250 N·m /1600转，配备7G-TRONIC七速手自一体变速器。不过，从今年开始，C180 BlueEFFICIENCY系列将会全面换装1.6L涡轮增压的M270系列引擎。这具新换装的引擎在动力表现上和老款的引擎数据完全一样，不过排量有所下降。同时，在峰值扭矩区间上也有所前移。

在定位上，如果你了解奔驰C-COUPE就应该知道这款车型的诞生其实是作为C-CLASS车型的补充而来的。所以，在定位上它在诞生之初是低于奔驰C-CLASS轿车版车型的。

在2011年，奔驰对C-CLASS全系车型进行了小改款，当然也包括C-COUPE。在小改款之前，奔驰C-COUPE（CLC）其实是基于上代的W203奔驰C-CLASS生产而来的。而它的出现是为了替代更老的W203 SPORT COUPE。同样的，在车身 尺寸方面，其也比标准的奔驰C-CLASS要小上一号。因此，这也使得它有一股廉价感。不过，随着2011年的升级，C-COUPE升级到基于同步轿车版车型的W204平台生产。所以，如今的C-COUPE不论在造型、配置、动力、底盘和尺寸上也完全做到了和轿车版的同步。而带的定位自然也随之发生改变，其可以将对手瞄准在宝马全新的4系之上（宝马4系将取代原本的3系COUPE）。当然，奔驰W204 C-CLASS COUPE和宝马4系之间的关系还不仅如此。在外型上级上，W204 C-CLASS COUPE的C柱设计可以明显的看到Hofmeister折角设计，这一设计一直是BMW在造型的标识性设计元素之一。因此，这点十分值得玩味。

在配置方面，随着奔驰Comand系统的升级，其应该可以提供无线上网功能。同时，在新的中控台屏幕上，驾驶者还可以通过选择Google Map进行地图查询与导航。系统还同时提供导航路线储存、载入功能。

在安全性方面，C-CLASS COUPE应该也会装配包括：DISTRONIC PLUS系统（限距控制系统）和BAS PLUS系统（紧急刹车辅助系统）的PRE-SAFE主动安全系统，这套系统是经过升级的。另外，360度PARKTRONIC停车辅助系统、主动式车道偏移辅助系统和主动式盲点辅助系统、驾驶注意力辅助系统、DSR陡坡缓降系统在内的多种安全性配置。

上市时间方面，从谍照上显示的进度来看，奔驰预计在今年年内就可以进口这款车型。而这款C180只是一款入门车型。除了已经引进的高性能版的C63 COUPE AMG车型以外。海外市场上还有C200 COUPE、C250 COUPE以及C350 COUPE车型提供。在国内市场，我们可能会看到它们的悉数登场。而这系列的引进，也将对目前的BMW 3系COUPE车型形成一定的冲击。