上海大众两厢朗逸曝光,采用大后备箱空间设计

大家车网 2012-11-15 09:10 来源: 爱意汽车 作者:

上海大众两厢朗逸曝光,采用大后备箱空间设计(1)

  此前我们曝光了一款斯柯达品牌旅行版新车的国内测试谍照,不过经过消息人士确认,这并非斯柯达的新款车型,其真实身份是大众朗逸sportback两厢版车型。只是这款测试车的“易容术”相当高超,不仅有伪装贴纸,还对进气格栅、logo、尾灯组等细节上植入了斯柯达的品牌特征,让人误认为这是斯柯达的新款车型。

上海大众两厢朗逸曝光,采用大后备箱空间设计(0) 大家车网

  【大众朗逸sportback两厢版谍照,换装斯柯达品牌伪装路试】

  另一方面,从斯柯达方面传来的消息,近期国产车型的主要安排就是已经登上工信部目录的rapid车型,还有首款suv车型yeti,以及中期改款的昊锐,和准备在明年完成大改款换代的明锐车型。至于旅行版,暂时只有一款2.0tsi的昊锐旅行版车型准备以进口方式导入中国市场。

上海大众两厢朗逸曝光,采用大后备箱空间设计(1) 大家车网

  【大众朗逸sportback两厢版与奥迪A3sportback相同采用大后备箱空间设计】

  而我们今天再度获得了这款“斯柯达”新车的谍照,实际上这也不是一款旅行版车型,其尾箱部分的设计的确与旅行版车型结构非常相似,但尺寸比起旅行版车型尾箱更加短小。其风格和目前仍在销售的现款奥迪a3sportback车型非常相似,都是采用大后备箱空间设计的两厢版车型。

上海大众两厢朗逸曝光,采用大后备箱空间设计(2) 大家车网

  【此前曝光的朗逸sportback两厢版伪装测试谍照】

  虽然经过刻意的“斯柯达”化伪装,但能够看出前脸除了进气格栅部分,都是与新款朗逸完全相同的设计,包括大灯和保险杠下部进气格栅都与新款朗逸相同。车身部分,也能够从车门拉手,以及划过上方的腰线设计,还有车门下方的凹槽找到朗逸车型的元素。这些结构特征在任何一款斯柯达品牌车型上都无法找到,甚至测试车的铝合金轮毂也是与新款朗逸车型完全相同的款式。

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关键词:朗逸   责任编辑: 林夕

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐