大家车网 2012-03-14 14:29 来源:pcauto 作者:佚名
[大家车网 新车频道]合资企业推合资自主品牌,也不是什么新鲜事了。东风本田去年发布了其自主品牌”思铭”,广汽本田“理念”和东风日产的“启辰”也已经上市或者将上市。这次的主角是上海大众,它的自主品牌“天越”(TANTUS)专利图近日在网上曝光。
这款基于朗逸开发的电动车型,其发动机舱内有一台连续输出功率为42kW的电动机,最高输出功率可达90kW,最高时速被限制在125km/h左右。这台电动机将由上海电驱动有限公司供应。从曝光的品牌标识来看,“天越”由对立的两个E字组成,构成了形象的“天”字。
上海大众“天越”
现款朗逸
从曝光的参数来看,“天越”电动车长宽高分别为4608/1743/1465mm,与现款朗逸完全一致,其轴距也依然是2610mm。相比朗逸,“天越”在前脸上有所改动,保险杠、进气格栅与中网设计上都有不同,但车身侧面和车尾均无明显变化。
按此前电动朗逸车型的信息,“天越”电动车将在发动机舱盖和后背箱盖上都采用铝镁合金材料,车门部分主要为铝质。与目前的量产车型相比,这一系列轻质措施使新车的重量减少了近60公斤。
相关消息表示,异地建厂,需满足“新能源汽车”和“自主品牌”的两个必需条件,从本次“天越”品牌电动车型的申报来看,上海大众第六工厂项目已经尘埃落定。
在目前配套设施、生产成本未能得到很好控制的情况下,量产电动车的前景自然不被看好,此次登榜目录的天越车型,应该只是为应付“政策”而出的“对策”,批量量产可能不大。预计新车主要会被派发到实验单位进行长期测试,量产版车型的推出时机也不会太过靠前。
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关键词:朗逸 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |