近日我们获悉了一组正在进行路测的新款Winstorm车型，Winstorm正是Captiva在韩国的名称。从现款车型来看，最大的区别仅仅在于LOGO和尾部的英文字母切换而已。因此此次曝光的新款Winstorm造型也代表了新一代的科帕奇Captiva，实际上从其新的前脸来看，已经看出了更加倾向雪佛兰新家族脸谱的诸多元素。预计2011年有望国产。

从曝光车型侧面造型看，其与现款的科帕奇十分相似。而新车的前脸发生了比较明显的变化，并没有采用现在雪佛兰的“盾形”前脸，而是更接近新乐骋概念车的六边形形状，这个形状有可能就是未来雪佛兰车型新车家族标志。

此外车头继续保留了大灯清洗喷头，增加了前部雷达探头。车身侧面包括集成转向灯的后视镜和门把手等都没有太多变化。但侧面翼子板出的导风口经过了伪装，也许会成为中期小改款车型的变动内容之一。

科帕奇的大嘴风格在现款景程、科鲁兹车型上进一步演化，镜面对立的两个梯形更加明显；配合梯形曲线的大灯轮廓也更具杀气，看上去和三菱蓝瑟翼神的风格还颇有几分神似。雾灯虽然保留了现款车型的圆形设计，但C型的边框轮廓与AVEO RS概念车如出一辙。动力方面，改款的科帕奇应该变化不大，原有车型3.2L与2.4L动力预计会沿用。

雪佛兰科帕奇车型不仅做工颇为精细，而且更接近于欧洲的风格，包括各个缝隙以及各储物舱门和把手的阻尼这些细节处理上也相当不错，给人一种经久耐用的感觉。但是这款车型在国内表现终究没有取得令上海通用满意的成绩，于是雪佛兰推出改款新科帕奇车型，来满足中国消费者的需求。