日前国外媒体在纽伯格林赛道抓拍到了高速测试的全新R8V10Clubsport，颇感意外的是奥迪R8V10Clubsport测试车并没有进行任何伪装。

相比R8 V10全新的奥迪R8V10Clubsport在外观上有了细微的变化，车头增加了符合空气动力学的翼版，以便获得更好的抓地力。自动扰流板也换成了尺寸更大的固定翼模式，前盖增加了前盖锁，看起来非常强悍。

全新奥迪R8 Clubsport比R8 V10大概轻了100到150磅（约合45-68千克），在动力上有了更强的优势，而且采用更传统的后驱系统替换了全时四驱系统。奥迪R8 Clubsport预计在今年11月的德国埃森车展中亮相，并将于2010年第一季度上市销售。