5月捷达普桑两车型3年后即2011年将停产的消息不胫而走，反响强烈。一汽有关部门对外澄清这个传言：“传闻中的停产跟真正的停产不是一个概念，比如开迪我们可以说停产，因为一汽-大众已经不再生产这款车型了，而捷达只是改款，新款上来后，老款就会逐渐停产，但捷达这个品牌还会继续保留。

上图为新捷达前脸的谍照是第一次公开曝光。在此之前，因为高度敏感性，几乎没有多少相关信息披露。根据我们了解到的情况，新捷达车体部分仍然沿用老捷达的底盘，主要的变化，在前部。与在产的2004款型捷达比较，新捷达牌照安装位置不变，引擎盖下缘几乎没有变化，大灯、进气隔栅、翼子板和保险杠，则是全新设计。

新捷达采用双透镜大灯，外侧轮廓沿袭2004款捷达，内侧采用直角过渡，体现一丝进取性。进气隔栅取消U型大嘴设计，贯通式横向支撑肋条，减少为两条，同时镶嵌镀铬亮条。保险杠整体造型维持不变，但局部细节有所不同。保险杠冷却通风槽，取消支柱，保留前雾灯，为了与进气隔栅造型相呼应，同样采用了黑色的贯通式横肋条。

显而易见，新捷达的前脸造型，主要受2008年上市的第六代高尔夫影响。在不改变总体布局的前提下，仅仅对局部进行了一些改良，引入新的时尚元素。车身的主要模具无需大的修改，可以有效的控制生产与研发成本。总体而言，新捷达造型设计比2004款更为成功，不过，仍显过时，与全车造型匹配的也不是非常和谐。