广东各地学车费飙升 东莞学车收费6500元

　　佛山：学车费刚涨千元还要涨

　　驾校方面称涨价和驾考新规有关，并有可能继续涨价

　　今年1月的时候，佛山市民李志坚来到禅城区一家驾校，他想报名学车，当时了解到C1驾照的学车费是3800元，李志坚觉得价格高了，未报名。过完年，李志坚又去了另一家驾校咨询，发现学车费已经涨到了4800元!随后他又致电几家驾校咨询，发现佛山目前学车费有的甚至已经突破了5000元。

　　有驾校教练认为，新的驾照考试大纲实施，让学车难度加大，成本也随之增加，这些都是学车费用不断上涨的重要原因。“未来佛山的学车费用估计还会继续上升，甚至会向广州看齐。”

　　现状：驾校普遍涨价冲5000

　　1月30日，在佛山禅城上班的邹斌拿着刚发的年终奖，来到了位于岭南大道上的公众驾校学车报名点，想报名学车。咨询后他了解到，目前该驾校的C1驾照培训费用是4800元，包括了初考费、体检、照相、居住证等资料费和考车过程中的长途费。邹斌是通过朋友介绍来到这家驾校的，而就在一个月前，他的朋友在这家驾校报名学车只花了3800元。仅仅一个月，学费就涨了1000元!

　　“这么贵?那我再去别的地方问问吧。”邹斌随后又对比了其他几家驾校，他发现，现在学车费基本上都是这个价了。“比之前是涨了一些，没办法，总公司定的价。”一驾校负责人告诉他。

　　2月25日下午，羊城晚报记者致电佛山大众、企达、力和等驾校发现，这些驾校都在年前对学车费进行了调整，大部分驾校C1照学车费都涨到了4800元。其中力和更是达到5000元，不过该驾校一位工作人员表示，去年底的时候他们的学车费就已经达到4800元了，年前只是又涨了200元。

　　“新规会冲击市场，调整后考试难度将增大，大部分驾校都要涨啊!”禅城一驾校的工作人员告诉记者，一方面，驾校要按新要求对场地进行改造，另一方面因为新规对预约考试次数有了限制，五次不过就要从头再来，所以难度提高了不少，因此驾校方面投入的成本会更高。

　　一家驾校相关负责人透露，目前该驾校C1照的学费是4900元，预计大部分驾校的学车费的涨幅都在1000元以上，“佛山的涨幅不算高，广州等其他地方涨得更多。”

　　喊涨：学习时间拉长让成本增加

　　陈桂荣(化名)是挂靠在佛山市公众驾校的一名私人教练，包括平时接送学员练车、考试，他开出的培训费用为5000元。据陈桂荣介绍，根据新的考试大纲要求，现在的考试难度加大了很多，比如说“桩考”和“侧方位停车”两项取消了标杆和其他参照物，学员只能凭借“车感”和地面标线来倒车、入库等，就连考官自己都未必有百分百的把握可以一次通过。现在的学员再也无法像以前一样，平时都可以不用练的，只要“考前突击”一下肯定可以过的，而是必须实打实地练车。为此，不少学员学车的学时都要超过大纲规定的70个小时。

　　陈桂荣表示，学员学时加长，现在单是学车的油费这一项就要比以前增加了好几倍，但最后这笔钱还是“羊毛出在羊身上”了。不过邹斌也向记者表示，有些驾校和教练会暗示学员“不用担心学时的问题”，如果学员没有时间学车，驾校和教练也可以“帮忙”搞定学时问题，但他们一般不会透露具体是如何“帮忙”的。

　　佛山市大众驾校的吴教练也介绍说，在新的考试规定出来之前，很多驾校都是通过减少学员学车的学时，尽快让学员通过考试，然后招揽更多的学员等方法来控制成本和扩大收入的。“现在形势变了，不提高学费，驾校经营会比较困难。”吴教练一方面认为新的考试大纲其实更有实用性，但另一方面他也担心驾校成本上涨会导致他的工资收入受影响。

　　佛山市一驾校工作人员介绍，目前该校的C1驾照培训收费为5000元，包括了补考费外的一切费用。对于目前收费较高的原因，她认为，除了考试难度加大，学员学车的学时加长外，驾校还有很多成本要计算的，比如说练车场地的租用、车辆保养、保险费用、车辆GPS服务费、车辆的折旧费以及教练员的工资等，“成本就摆在那里，而且现在物价也都在上涨呀!”

　　质疑：学车成本其实没什么变

　　佛山交通运输协会副会长、驾培专业部主任李光辉表示，学车费去年底就是这个水平了。“学车的成本主要是汽油、学习时间和工钱，现在没有了桩考，减少了时间，也就少用了汽油。总体来说，与原来的花费大概差不多，凭什么要涨价?再说改造设施，地上画线很简单的，而半坡原来是3米现在减到了2米，一次性改造，可以用很久。当然，各驾校收费也有差别，学员考试的距离比较远，可能学费就比较高一点。”他说。

　　对于部分驾校自行涨价的行为，佛山市车管所考试中队中队长潘锦雄表示，驾校对学车费进行调整属于他们自发的行为，只要通过物价局的审核就行，交管所方面无权干涉。

　　深圳：“学车费只会更高不会低”

　　自从《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称《大纲》)正式实施以后，深圳驾校学费已经上涨千元，达到5500元左右。昨日，记者走访市场了解到，驾校学费经过一轮涨价还刹不住车，价格还在持续上涨，春节期间达到5880元左右。有驾校负责人称，驾培新规致培训成本增加，经过涨价后价格不会下滑，原来交钱还没有开始上课的考生不用补差价。

　　3880元冲到了5480元

　　目前，深圳的驾校学费定价采用的是行业指导、市场定价的方式。此前，深圳市机动车驾驶员培训行业协会最新出具的行业最低指导价格为4030元，绝大部分驾校的普通班价格都参照这一价格执行。

　　昨日，记者分别走访深圳市内多间驾校，多间驾校反映，在《大纲》正式实施后，驾校学费已经上涨千元，但涨价幅度只是暂时的，节后还要涨。

　　深圳一驾校工作人员王小姐告诉记者，现在报名全包班包补考费的费用是5500元，有接送服务的商务班的费用是6200元，均比2012年提高上千元。所有学车费用还要上涨，全包班达到5880元，商务班涨到6680元，均上涨300元。去年价格最低的时候在4300元左右，甚至一度跌破4000元。以前报名学车已经交费的市民，现在开始学车不用补差价。

　　综安驾校向记者介绍，综安的价格由原来的3880元上调至5480元，涨幅达到1600元。方程式驾校表示，经过一番涨价后，价格很难下落甚至不会下滑。现在精确的成本没有测算出来，涨价是试探性的，看市场反应，以后可能还会再涨。

　　有业内人士认为，深圳市驾校都参照驾培协会和物价部门制定的行业指导价来进行定价，目前行业内还在就价格问题进行研究。

　　“涨价才能维持教练工资”

　　记者了解到，新大纲中提出，一个学员学车的学时不能少于70个小时，而这就意味着驾校的培训成本将大幅增加。按照一个小时30元的油费计算，仅这部分的成本就要增加1500元以上。

　　方程式驾校总经理赵延河说，驾校的成本主要包括场地的租金及维护、教练薪酬、车辆的养护、考试注册、学校管理等多方面费用，在新交规出台后，这些费用会发生变化，所以驾校价格需调整。最新的教学大纲中规定学员培训学时从30个小时增加至现在超过70个小时，还有关于人车比的新规定，即现在一台车最多只能毕业70个学员，原先因没有具体的人车比规定，一台车一年毕业学员有时可达到100多个。“一台车一个教练可带的学员少了，但教练工资还得维持，这个成本就需从学费中来。”

　　赵廷河认为，目前广州市的驾驶员培训确定了人车比例，一台车只能培训5名学员。按此计算，一个学员的培训费用至少需要7000元才能盈利。而深圳如果按照人车比推行，并规定70个学时的硬性要求，费用可能还会在已涨1000元的基础上再涨1000多元，达到7000元以上。

　　新大纲的出炉增加了许多新的考试项目，驾校的考试场地也需要进行大幅改造。深港驾校相关人员说，目前各驾校都开始了培训场地的改造工作，该校就投入了近3000万元，其他驾校也从几百万元到上千万元不等，这部分成本也将导致培训学费上涨。

　　据业内人士分析，上世纪80年代，深圳培训一个驾驶员的费用是3000多元，而二十年过去了，油费从当年的1元左右上涨到接近8元，各种物价都上涨了，但学费只有4000多元，所以价格上涨是必然的。

　　东莞：学车收费直冲6500

　　新春过后，学车报名没有以往火爆。记者昨日从东莞市多家驾校了解到，去年由于受公安部123号令将在2013年实施的影响，2012年底东莞报考驾照人数爆发性增长，全年报名人数近30万。今年年后报名人数大减，全市驾校学车价格已涨至5500元-6500元，比往年高出800元左右。

　　24日，在车友驾校总部基地举行了一场落实新规的“廉政诚信教学”宣誓仪式，记者从广仁、车友、尚佳、启信等多家驾校了解到，目前东莞学车价格比去年有所增长。邓小姐是去年年底赶在驾校还未涨价时报的名，她在南城一家传媒公司上班，“听说新规后难度增加，驾校要涨价，所以当时看学费只要5200元，我赶紧报了名。”

　　记者从广仁驾校西平报名处的工作人员咨询到，目前学车自动挡报名价格为6380元，“很多都是去年赶着没涨价时报名的。”所以报名2个月后安排参加文科考试，及格率达98%以上，而五选五科目仍在适应阶段，通过率也至少有一半以上。其中车友驾校报名费为5680元，启信为5800元，普遍价格在5500元-6500元左右浮动。

　　市交通局驾培科负责人介绍称，公安部123令颁布的驾考新规出来后，驾考难度日益增大，对东莞驾培行业是一个新的考验。日前，交通运输部、公安部首次联合颁布的驾驶培训教学大纲比以往更明晰了学与考的结合。东莞市目前共有驾校47家，所有训练场地基本已按新规改造完毕。

　　据车友驾校负责人称，目前，东莞电子监考还未上线，仍是人工监考，整个行业通过率达50%以上。接下来，东莞驾培协会将会组织全行业培训学习新的教学大纲，做好驾驶员的培训工作。东莞市车友驾校负责人也表示，除了对驾校员工进行责任诚信教育外，还要通过培训向驾校学员灌输遵守交通规则，希望能培养起学员崇尚交通文明的意识。