大家车网 2013-02-25 09:43 来源:网摘 作者:综合报道
仙林四大换乘停车场到底收不收费,收多少合适?春节前,栖霞区城管局、仙林大学城管委会、南京市物价局等相关部门和车主代表们进行了座谈。日前,南京市物价局官方微博“@南京价格监测”发消息,介绍了座谈会的情况,这让网友们开始猜测,莫非最近要公布结果?昨天,现代快报记者从南京市物价局收费处获悉,具体收费标准还没定,但包月方案或被排除,可能采取按次收费方式。
2月20日晚,“@南京价格监测”发出一条微博,内容是关于仙林停车场的收费问题。微博称,节前有多部门召开座谈会,专门讨论过,大家都认为要加强停车服务,收费标准要有利于鼓励乘坐公共交通出行。按照现有的停车收费规定,仙林地区属于三级区域,计次收费标准为白天8元/次,夜间6元/次。
这条微博还特别介绍了座谈会的情况,“经营者、车主等各方面对于换乘停车收费发表了很多意见,有的认为3元/次,有的认为4元/次,有的认为5元/次,等等。”
有车主猜测,莫非这事快有结果了?昨天,记者联系到南京市物价局收费管理处一位负责人,对方表示,发微博是向网友、市民反馈下此前征求意见的情况。
这位负责人表示,物价部门对这件事很慎重,因为这可能对南京其他的地铁换乘停车场收费都有参考价值,“我们的原则是确定的,鼓励绿色出行。”
这位负责人还提到,物价部门也做过一些测算,开车和地铁换乘,到底各需要多少时间、金钱成本。“我们希望合理地定价,既要保持停车场管理正常运转,也能让车主们接受。”这位负责人透露,从目前来看,可能不会采取包月方案,毕竟按次收费对车主更加公平、划算,标准一旦确定,物价部门将及时公布。
有人建议:区别对待换乘车和非换乘车
网友“黑白猫小月”:要考虑地铁换乘一族的实际利益,毕竟一停十几个小时,又要避免不相干的车、甚至黑车来蹭车位,最好的办法是参考北京系统与地铁IC卡联网,否则收费高或低都不合适。
仙林车主张颖:希望停车场和过去一样免费,这样才能让更多的人选择地铁绿色出行。如果坚持要收费,要拿出具体方案,不能一刀切,换乘和非换乘要区别对待,换乘的车友享受最优惠的价格。
车主徐唯佳:如果收费,我肯定选择开车。换乘停车场就应该免费,如果一定要收费,收费标准不能高于地铁票价,否则更多车主会开车出行,更是给主城添堵,希望这事快点尘埃落定。
责任编辑: 孙陈芸