老小区停车自管尚待规范 收益分配是障碍

老小区停车自管尚待规范 收益分配是障碍(1)

停车难问题日益凸现，特别是在一些老旧小区，先天没有停车位设计，后期又缺物业公司管理，车多位少更是难上加难。为缓解日益增长的停车矛盾，不少小区探索并建立了停车自管模式，但成功案例并不太多，其中最大的障碍莫过于停车收益的分配。最近，本报记者深入西城、东城、丰台等小区，就各小区停车自管运行状况及所面临的难题进行深入了解。

案例一·玉林东里二社区

志愿者免费自管车位难持续

丰台区玉林东里二社区建于上世纪末，有一千多户居民，人多地少，停车难、停车乱一度成为大家反映最强烈的问题。此后，该小区启动志愿者自管停车的方式，业主停车不花钱，一度解决了小区停车难题。

刚离开该小区居委会书记职位的卢婉华感慨，停车自管工作缺钱，缺人，居委会和志愿者们就找驻区单位申请资金，加装探头，聘请门卫，还成立了停车志愿者服务小组。自管会为小区车辆建立了档案，免费发放了出入证，一旦车辆需要挪动，志愿者可在第一时间和车主联系，“这样可以使车位高效利用”。

然而，令人忧心的是，停车自管面临两处硬伤，一是小区车辆在逐渐增多，车多位少难以解决。二是志愿者长期义务奉献，无论从年龄、心力还是身体健康状况上都有点儿“吃不消”。

“该小区共有80多位志愿者，车管会小组有11位，但年龄都在58岁以上。”卢婉华称，停车志愿者没有年轻人参与，老年志愿者身体健康在衰退，