大家车网 2012-02-07 07:41 来源:北京晚报杨昌平 作者:
雅阁蹭劳斯莱斯赔39万 律师建议暂停发豪车牌照(2)
质疑
限制豪车是否属仇富
为什么会专门提出针对豪车的建议,这会不会让人觉得是一种仇富行为?记者向于律师提出这个疑问。
“一开始传来的消息说,雅阁车主要赔200万元,想到前两年有辆卡车撞了豪车后,车损定了400万元,我就坐不住了,总觉得哪儿不对劲。”于律师深思后认为,行车上路就算小心驾驶,也难免碰到意外情况,碰上豪车就面临倾家荡产的风险,这就是对普通大众的不公平。合理的方法是:在一定的保险范围内就能解决一般交通事故的赔偿,从而免予普通大众的恐惧感。
其实,收入差距的拉大使社会形成多个阶层,难免有人撞了普通车辆,也是赔不起。对此,于德华律师解释说,如果针对豪车出台新规,车辆之间的碰撞就都能通过保险予以解决,不上保险就要责任自负了。至于非机动车与机动车之间的碰撞,于律师认为,碰上普通车辆,即使非机动车全责,最多赔普通车辆点修车费,碰上豪车,就更体现出加大豪车责任的必要性了。
调查
豪车上保险难度挺大
保险公司有无针对豪车的此类政策?记者咨询了平安、人保等多家保险公司后了解到,豪车除了保险费高以外,可保项目和普通车都一样。此外,让记者没想到的是,豪车属于被“歧视”的客户,许多豪车的车损险都被拒保。
据了解,价值数百万元的豪车如果出险,修理费都很高,而其车损险保费不过几万元,这种“低保费、高赔付”的风险让不少保险公司选择拒保。不过,数量多的豪车,保险公司就会承保,因为数量优势会减少单车风险。
另外,一些保险公司对豪车拒保车损险,还有一个原因,那就是不少豪车车主会自揽事故责任,加大了保险公司的经营风险。比如,汽车论坛上有网友称,一辆卡车变道,他朋友的卡宴撞在卡车上,卡车全责。但是,他朋友自己走了保险,保险定损60万元修理费。后来他朋友说,卡车司机根本赔不起。不过,第二年他朋友的卡宴只能裸险上路了,因为没有一家保险公司愿意承保。
于德华律师表示,多数豪车“裸险”上路,有关部门更应该出台专门对策,加大豪车车主责任,使普通车主不至于一不小心碰上豪车,就得倾家荡产。(杨昌平)
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