闵浦二桥免费过桥引来无数车 致严重拥堵

多开4322米，可以节约10元 “过桥费”，这对每天开车往返于闵行和奉贤西渡的人来说，显然是最好的选择。随着闵浦二桥通车，原本由S4高速公路至奉浦大桥的车辆，一股脑儿涌到了沪闵路上，“搭乘”这座“免费”大桥过江。

而大批车辆的涌入，给沪闵路与剑川路带来更大的压力。不少市民向本报反映，沿路有十多条公交线路通过的沪闵路，现在每到早晚高峰时段，就变得寸步难行。平时半小时就能开到的站点，至少得花上一倍的时间才能到达。而记者从有关部门了解到，针对这一逐渐严重的拥堵现象，规划部门已经有计划在启动新的越江工程，届时能有效缓解闵浦二桥附近的交通压力。

市民反映：五十米路堵半小时

家住莘庄的石女士每天乘坐徐闵线到剑川路上班。过去，她算好时间，半个小时笃定能到单位。然而最近一个月，石女士接连迟到三次，不是她出门晚了，而是路上太堵了。

石女士乘坐的徐闵线，从徐家汇开出，前往闵行，中间要经过一段相当长的沪闵路。这条路的路况本来还算过得去，但是近来却连连发生堵车，最严重的堵点就发生在她每次上下车的沪闵路剑川路路口。

“第一次堵车迟到，我还以为是偶然，可没想到连着迟到了三天。 ”石女士急了，不得不每天再提早半个小时出门。她发现，这段路虽然只有五六十米，却几乎每天都会发生严重拥堵，原本只需要半个小时就能到单位，现在同样的路程，时间长了一倍。

石女士跟同事交流后得知，拥堵应该跟闵浦二桥的开通有关系。“原来从闵行到奉贤最方便的是奉浦大桥，但要经过高速公路，得收10元过路费。现在多了个免费的闵浦二桥，大家自然要往这边挤。 ”石女士说。

跟石女士有着同样经历的还有家住西渡的费先生。在交大上班的他，以前骑自行车从西渡乘轮渡过江，到达交大南大门仅需35分钟，而闵浦二桥开通之后，他试过开车从桥上经过，全程花了逾50分钟。

“交通堵点在五号线东川路地铁站附近。 ”费先生说，5月28日以后，4条公交线路改走二桥，交通拥堵的情况更为突出。

堵点扩散：公交车驾驶员叫苦

闵莘线、闵吴线、莘荷线、松闵线、徐闵线……昨天下午，记者驱车由剑川路转至沪闵路，沿路发现，经过该路段的公交车线路相当多，不到百米就有两个公车交站台。仔细数了一下，至少有十条公交车线路是途经沪闵路的。用住在老闵行的市民话来说，沪闵路是老闵行人出行的必经路，算是当地的交通要道。

当时并非上下班高峰，开车由闵浦二桥过的车辆不算很多，但即使是这样，途经沪闵路的机动车还是非常容易堵车。闵莘线的驾驶员告诉记者，每天最堵的时候是早上7点至9点，以前的堵点就是集中在剑川路这一段，现在已经蔓延到沪闵路上来了。 “天气闷热，车上人又多，有时候乘客堵得时间长了，就会破口大骂，每天过这段路心情都会变得很烦躁。 ”吴师傅无奈地说。

记者看见，在沪闵路靠近闵浦二桥这一段，正好是轨交5号线东川路站点。市民刘老伯就住在附近，他告诉记者，这里每天早上，私家车、大型卡车、公交车加上用来拉短驳生意的三轮车，总是将马路挤得满满当当，一动不动。不少赶着上下班的乘客，看到实在拥堵，便提早一站下车，加快脚步自己走到地铁站。

在采访的过程中，记者找到了一名刚好开私家车由闵浦二桥从奉贤到闵行上班的牛先生。说起闵浦二桥的开通，他显得很是兴奋，“堵是堵了点，但钱算是省下了。 ”综合了房价等种种因素，虽然工作地点在闵行莘庄地区，牛先生还是将房子买在了奉贤西渡附近，每天他都会开车由奉浦大桥到莘庄上班。每天往返20元的过路费是无法避免，每月这方面的开支在400元左右。如今闵浦二桥开通后，不仅路近了，连钱也省下来。虽然时间会有所耽搁，但对于牛先生来说，走闵浦二桥仍是最好的选择。

市民支招：两个建议缓解拥堵

既然桥通后为往返闵行和奉贤的人带来了极大方便，能否有办法解决拥堵，让便民利民的实事工程变得更得民心？记者在采访中得知，有几位平时非常关心道路建设的市民针对沪闵路的拥堵找出了原因和解决方案。

家住西渡的费先生连续数天往返于闵浦二桥调查后发现，除了过桥车辆增加外，一个不合理的设计也是造成拥堵的主要原因。费先生告诉记者，在东川路地铁站前的一个红绿灯设计就不合理。 “这个红绿灯主要是考虑到轴承厂旁边的公交站下客换乘5号线穿行沪闵路的需求，对于行人来说比较人性化，但是造成整个路段的堵塞。 ”费先生认为，红绿灯的时间控制也不太合理，红灯60秒钟，绿灯却仅仅30秒钟，他测算了一下，30秒钟只能过10辆车左右。

对此，费先生提出了两个解决方案：

第一，可以拆除这个红绿灯，同时把轴承厂前的公交车站沿沪闵路向南(老闵行)移动大约50米至70米，这样公交站的下客者可以从闵浦二桥的引桥高架下通过东川路斑马线过沪闵路换地铁，但这个方案可能要增加行人步行距离大约200米。

第二，拆除这个红绿灯，在这个红绿灯的位置修建一个过街天桥，满足行人换乘地铁的需求，也不影响沪闵路和闵浦二桥的车流交通；缺点是修建天桥造价较高。

相关部门：将启动新越江工程

上海公路局相关负责人表示，此前，奉浦大桥附近的居民，多有反映越江难，来往浦东不方便。考虑到当地居民有此需求，相关部门进行规划，并于不久前开通了闵浦二桥，以解决居民的出行问题。

这位负责人表示，目前的统计数据显示，每天往返于闵浦二桥上的车流量在正常范围之内，不存在拥堵的现象，但是闵行方面的路面交通确实存在拥挤的情况，主要是由于路面红绿灯造成的，想要解决这一问题，还要靠交警部门的配合。

由于奉浦大桥连接高速公路，所以收费问题暂时还不能解决。但记者从相关部门获得消息，今年年底，在奉浦大桥的东面虹梅南路附近，将启动一项新的越江工程，今后居民往返奉闵又将多一条通道。