武汉"六桥一隧"年内计次收费 下月听证会

武汉"六桥一隧"年内计次收费 下月听证会(1)

实行了8年的武汉路桥“年票制”，今年将发生重大改革。昨日，武汉市不停车收费工作领导小组宣布：力争年内在全市贷款建设的“六桥一隧一路”实行计次收费。

“六桥一隧一路”示意图

纳入计次收费的“六桥一隧一路”为：武汉长江二桥、白沙洲大桥、天兴洲大桥、晴川桥、月湖桥、长丰桥、长江隧道、三环线道路。计次收费征收对象为：通过收费路桥隧的机动车辆（免费车除外）。其中，在三环线通行的机动车辆若不经过过江桥梁，则不收费。

据介绍，上述路桥隧将全面启用不停车电子收费系统（ETC），可在车辆正常行驶中完成收费，不影响交通。目前ETC主要应用于高速公路，城区内大规模实施ETC，在国内尚无先例。

2002年10月，武汉市首次改革路桥通行费征收方式，由设站、设卡按次收费，改为“年票制”，武汉市籍车辆无论是否过桥或过桥次数多少，一律按年度缴纳通行费。这一收费方式加剧了过江通道的紧张状态，对不过桥或少过桥的车辆有失公平。为适应城市交通和路桥隧的建设管理需要，武汉市提出实行计次收费方案，今年3月获省政府原则同意。

计次收费正式实行后，机动车辆多过桥多交费，少过桥少交费，不过桥不交费。此外，针对不同群体，有关部门制定了不同的优惠政策：公交车免费；出租车、摩托车实行现行的定额费制；经常过江的车主可选择年优惠票。

武汉市法制办相关负责人介绍，《武汉市城市道路桥梁隧道车辆通行费征收管理办法》草案已经形成，今起在武汉政府法制网（www.whfzb.gov.cn）公布，面向社会进一步征求意见。

今天，武汉市物价局将在武汉价格信息网（www.wh-price.gov.cn）发布听证会公告，并定于6月下旬举行价格听证会。届时将邀请19名各界代表参加，其中消费者代表8人、经营方2人、专家2人、人大代表和政协委员各1人、相关政府部门代表5人。此次听证会还将征集5名旁听人员，市民可持有效身份证件到武汉市物价局价格审批窗口报名。