横向交通堵塞持续8-10个月 各站陆续施工

金安小区站、白云路站、文化宫站、塘子巷站、环城南路站等将陆续占用路口施工

北京路与人民东路相交路口,昨天凌晨中铁二局围闭路口施工,使交三桥路口的车辆呈S形行驶。早高峰从上午7点半持续到上午9点40分，交三桥路口出现拥堵,并延伸至东到延安医院、西到五一路、北到联盟路口、南到省三院。早上9点多,施工单位将围栏缩进去7米左右,拥堵迅速缓解。

早上7点30分,正在邮电大楼路口指挥交通的一大队徐文祺中队长及其队员,被紧急呼叫到交三桥路口疏导积压的人和车。他说:“我们2个中队10余名交警,加上协管员和施工单位中铁二局的保通员,根本无法挡住来自四个方向的车流、人流。大家胶着在只有2个篮球场大小的路口。”

上午8点多,四五辆公交车横七竖八地停在路口,电动车、行人穿插在公交车缝隙中,使车辆无法动弹,几名交警将行人、社会车辆强行堵下,让一辆K2线公交车倒车5米,才使路口的公交车驶出,但不一会儿又被堵死。交警当机立断,从人民东路、人民中路向北京路开来的社会车辆,一律不准过路口,原地掉头,往白塔路、青年路分流。这样,路口的4条横向车道完全变成了电动车的天下,交通才通畅了一些。

昨天的早高峰,交三桥路口还出现23路专线车出现故障需乘客推车、大型旅游车掉不过头的情况。只听见交警的口哨此起彼伏,但他们的蓝色制服完全被淹没在横冲直闯的人流中。公交车上的乘客都下车跑步、行走。

昨天早上交三桥S形路口带来的交通压力,一个月内还将在拓东路口、环城南路口、邮电大楼路口呈现,地铁施工对主干道交通的考验刚刚开始,市民需做好心理准备,以极大的耐心支持昆明地铁建设。

公交车队负责人现场调度

昆明新巴北部27车队23路专线车司机陈建平说,凌晨6点30分,他开着23路专线放空车,从霖雨桥开始停车上客,直奔昆明站。车辆到了交三桥附近时,因交三桥十字路口被施工方占用,原来的3条车道变成一条。在人民路上,原来的4条车道,压了只有靠南的2条车道。所有行人、机动车、非机动车全部挤在路上,公交车基本无法动弹。

陈建平说,车辆堵了一个小时时,车上的一名女子突然昏倒,她老公急忙背着她下车。“女子病倒了,下车后就背去医院了。”

 “所有车辆全部发出去了,堵在路上回不来,没车发了。”在霖雨桥等站点,上午8点至上午8点50分,没看到一辆公交车。

 从昆明公交集团有限责任公司了解到,过往交三桥的K1路、23路、23路专线、71路、K2路、54路、47路、2路、3路、61路、50路、69路等10余条公交车线路,尽管车辆从外围绕行,但无法掉头或改线的车,一共堵了大约300辆在这一范围,时间最长的达到2个小时。北京路上的公交车,堵了四五公里长。

接到司机报告的情况后,许多车队负责人迅速赶到附近现场调度。上午10点后,随着交三桥围栏回缩,车道增加,堵车状况逐渐缓解。

“太突然了,施工方突然将围栏范围扩大,导致车辆拥堵,公交车无法通行。”昆明公交集团有限责任公司部分车队的负责人说,请施工方在施工有变动时,尽早通知,他们会最大限度地调度,保证乘客安全、有效出行。

 30余名交警和协管员疏导交通

 堵车发生后,北京路沿线都增加了不少警力,仅人民东路与北京路交叉口,维持交通秩序的交警和协管员就不下30名。差不多每个路口都有交警、协管员共三四个人在维持交通秩序。一旁修筑地铁的工人也都悉数出来帮助交警疏导交通。

“人民东路与北京路交叉口这个路段是修地铁的一个重要节点,昨天凌晨两三点才围起来的。”昆明轨道交通有限公司一名孔姓工作人员介绍,本来五一节时这一路段就应该围起来了,但当时为了方便花车游街才没围。“没想到现在才围起来,就会对交通造成这么大的影响。”

上午9点半左右,碍于交通压力,施工方不得不暂时拆除部分围挡。“按施工要求,必须封闭施工。但目前看来,必须得先保障市民出行。”孔先生说,先保证交通,具体施工方面的问题得与交警队和设计院两方协商后再解决。

“私家车车主出行时,应尽量避开地铁施工路段,选择绕行避开高峰期。”一名在现场执勤的交警建议。