广州BRT试验线2月20日起正式运营 票价2元

针对市民提出站名太少容易坐过站的问题，BRT公司专门在春节期间增设了373块站台指引标识。针对市民提出站名太少容易坐过站的问题，BRT公司专门在春节期间增设了373块站台指引标志。

BRT公交排队进站。据了解，31条BRT线路票价一律2元，站内同方向换乘免费。　　本版摄影 信息时报记者 杜翠 郭柯堂

进站时刷卡，上车后无需再刷卡。

针对市民提出站名太少容易坐过站的问题，BRT公司专门在春节期间增设了373块站台指引标识。

信息时报讯 （记者 李慧燕 通讯员 交通宣） 自中山大道BRT试验线在2月10日开始试运营以来，BRT系统整体试运行顺利。按照计划，BRT试验线将于明天开始正式运营，票价一律2元，31条BRT线路一样享受“15次后打六折”的优惠。

明起BRT正式运营

记者了解到，BRT系统自2月10日顺利试运营以来，通过不断改进试运营中发现的问题，将日趋走向完善，基本体现了BRT试验线的运作优势。市民也逐渐接受新的出行方式，形成新的出行习惯。按照计划，BRT试验线将于明天开始正式运营。31条BRT线路票价一律2元。

据广州市交通部门统计，试运营以来BRT日均客流量超过40万人次，试运营首日客流量最高为65万人次，高峰期行驶速度可达到20公里/小时以上，平均运行速度约23公里/小时（不包括停站时间），比普通公交时速提高近一倍。

由于31条BRT公交线路覆盖了天河区、白云区、黄埔区、越秀区、萝岗区、荔湾区、海珠区和大学城约750对公交站点，占了全市中心城区公交站点约1/7，市民可以通过BRT站台内免费，实现约750对公交站点2元通达，满足市民换乘和降低出行成本的需求。

特别要提醒的是，在BRT系统实行同方向免费换乘方式，乘客如需换乘，须从换乘通道走向另一个子站台，切勿从出口通道出来再进去，否则又得花2元。

乘客可继续提意见

广州市交通部门表示，根据BRT系统试运营情况，结合媒体和市民免费体验期提出的有关意见和建议，重点完善了BRT站台指引和系统运营服务，同时优化了高峰期和客流大的站点运营组织、线路调度措施，对现场发现的不足之处进行改进完善,确保正式运行后,能达到一个较高的运作水平。

针对市民提出站名太少容易坐过站的问题，BRT公司专门在春节期间增设了373块站台指引标志。其中，各子站设小灯箱站名标志119块，大灯箱站名标志52块，出入口指示标志119块，导乘指引83块。此外，将在大站快车、短线、直达线的BRT线路公交车辆的车头、车门侧和车尾的LED显示屏上显示导乘服务信息，乘客上车前请留意车辆导乘信息，正确选择线路出行。

广州交通部门称，为进一步提高BRT系统的运输效率，欢迎广大市民通过来信至广州市广园中路338号320室，或通过致电96900继续提出意见和建议，并将不断努力提高BRT运行效率和服务水平。