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制定交通优化方案 力争“五一”前实施

大家车网 2010-02-21 09:00 来源:易车网 作者:李明罡

2月20日,春节长假后的第一个工作日,长春市政府举行第七次全体会议。会上,长春市市长崔杰透露,现在有关部门就要制定“暖房子”工程实施计划,供热期结束之后马上组织实施,力争下一个冬天的供暖状况实现明显改善。同时,有关部门也要尽快拿出全市交通优化组织方案,力争“五一”之前实施。

去年长春经济增速

副省级城市排第二

“2009年,是我们成功克服各种困难和挑战,取得较好成绩的一年。”对于过去的2009年,崔杰做出了这样的评价。2009年,在15个副省级城市中,长春经济增长速度仅以0.1个百分点之差,排在大连之后,位居第二。全口径财政收入仅以1.4亿元的差距没有实现争先进位。“有一点点遗憾,但结果仍然令人振奋。我们的财政贡献率达到15.4%,又比上年提高了1个百分点。规上工业利润增长38.3%,实现了高增长。”

长春将依托城市群

集体力量参与竞争

谈到长吉一体化时,崔杰认为这将“从根本上改变长春的未来发展模式”。在他看来,全省发展要靠中部,中部发展靠长吉。从单打独斗、孤立地发展自己转变为依托城市群集体的力量参与国家乃至世界层面的竞争,实现了从城市经济到城市群经济的转变。同长吉各自独立发展相比,长吉一体化形成统一的经济体,是双中心、“双黄蛋”,集聚能力更强,辐射半径更广,带动作用更大。

崔杰坦言,长春总量不大、实力不强,在吉林算大个的,但在副省级城市中倒数第三,主要原因就是缺乏周边腹地支撑。中部城市群发展起来以后,对长春总量的增加、结构的调整将发挥重大作用。“我们曾经做过一个形象的比喻,周边城市如果是鞍山、抚顺,长春就是沈阳,如果是杭州、苏州,长春就是上海。”

12家股份制商业银行

有望年内全部进驻长春

商务综合体,去年批准了8个,有一半没开工,完成主体的只有2个,能启动的要抓紧启动,不能启动的要收回政策,引进新的投资主体,抓紧向前推进。12家股份制商业银行年内有望全部进驻长春,下一步要把重点放在引进外资银行上。

制定“暖房”实施计划

 力争下个冬天不再冷

  对于今冬反映比较突出的供热问题,崔杰直言,有低温寒潮的客观原因,但也暴露了供热能力增加滞后于城市发展、对供热这种特许经营产品的管理需要加强等突出问题。现在就要制定“暖房子”工程实施计划,供热期结束之后马上组织实施,力争下一个冬天的供暖状况实现明显改善。与供热一样,水、电、气供应和污水处理这些城市生命线工程,也要逐个研究,全面提升保障能力,使能力大于需求成为常态,满足城市大发展的需要。

  制定交通优化方案

  力争“五一”前实施

  而在说到交通问题时,崔杰理性而又客观地分析,目前长春私人交通仍在快速上升,还远未到汽车保有量最高的阶段,没到最拥堵的时候,“这一点我们必须清醒!”在这一过程中,现实的选择就是“三加强、一控制”。

  所谓“三加强”,一是加强道路设施建设,只要有需要,就科学修、敞开修;二是加强交通管理,通过推广单行线等各种优化措施,提高通行效率;三是加强公共交通建设,提高公交分担率。“一控制”就是用控制需求来解决交通问题。崔杰补充说,已经列入计划的道路设施项目,要抓紧实施,没有列入的,只要有需要就敞开干,没有计划限制。同时,有关部门要尽快拿出全市交通优化组织方案,“五一”之前力争加以实施。

责任编辑: 许乐天

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