大家车网 2014-06-17 15:20 来源:本站 作者:晓雨
促销时间:2014年06月17日-2014年07月07日
近日,编辑从西安一汽奥迪恒信奥龙4S店处了解到,奥迪A6L车型店内现车充足,大部分车型无需预订,购车有优惠,具体可咨询店内:
奥迪A6L |
厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) |
---|---|---|---|
TFSI 标准型 2014款 |
40.98 |
40.98 |
-- |
30 FSI 技术型 2014款 |
42.95 |
42.95 |
-- |
TFSI 舒适型 2014款 |
44.66 |
44.66 |
-- |
30 FSI 舒适型 2014款 |
46.87 |
46.87 |
-- |
TFSI 基本型 2014款 |
38.30 |
38.30 |
-- |
30 FSI 豪华型 2014款 |
50.66 |
50.66 |
-- |
35 FSI 舒适型 2014款 |
55.16 |
55.16 |
-- |
35 FSI 豪华型 2014款 |
62.76 |
62.76 |
-- |
35 FSI quattro 豪华型 2014款 |
66.96 |
66.96 |
-- |
50 TFSI quattro 豪华型 2014款 |
74.26 |
74.26 |
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更多优惠:购车送5000元优惠或礼包!
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注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准
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外观方面,2014款的奥迪A6L将与现售车型保持一致。稍有提升的之处在于,新车有望增加S-Line外观套件供选装,此套件包括了运动化的侧通风格栅、前后保险杠、铂灰色的后扰流板以及镀铬排气管等部件。配置方面,新款车型全系降标配倒车影像、前后泊车雷达、氙气大灯和18英寸铝合金轮圈等。此外,新车还提供运动型方向盘、DAB数字收音机、换挡拨片、四分区自动空调、抬头显示系统、车道偏离系统监测以及盲点监测系统功能等配置可选。
对奥迪A6L感兴趣的网友,请向经销商咨询。
注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。
奥迪A6L全系车型最新价格情况一览表:
车型名称 |
排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 |
---|---|---|---|---|
2014款 TFSI 标准型 |
2.0 |
CVT无级变速 |
40.98万 |
31.28~40.96万 |
2014款 TFSI 舒适型 |
2.0 |
CVT无级变速 |
44.66万 |
34.03~44.64万 |
2014款 TFSI 基本型 |
2.0 |
手动 |
38.3万 |
28.81~38.28万 |
2014款 30 FSI 技术型 |
2.5 |
CVT无级变速 |
42.95万 |
32.62~42.93万 |
2014款 30 FSI 舒适型 |
2.5 |
CVT无级变速 |
46.87万 |
36.91~46.85万 |
2014款 30 FSI 豪华型 |
2.5 |
CVT无级变速 |
50.66万 |
39.96~50.64万 |
2014款 35 FSI 舒适型 |
2.8 |
CVT无级变速 |
55.16万 |
42.47~55.14万 |
2014款 35 FSI 豪华型 |
2.8 |
CVT无级变速 |
62.76万 |
49.21~62.74万 |
2014款 35 FSI quattro 豪华型 |
2.8 |
双离合 |
66.96万 |
49.96~66.94万 |
2014款 50 TFSI quattro 豪华型 |
3.0 |
双离合 |
74.26万 |
55.25~74.24万 |
2012款 TFSI 标准型 |
2.0 |
CVT无级变速 |
40.98万 |
31.80~40.96万 |
2012款 TFSI 舒适型 |
2.0 |
CVT无级变速 |
44.66万 |
35.06~44.64万 |
2012款 TFSI 基本型 |
2.0 |
手动 |
38.3万 |
29.72~38.29万 |
2012款 30 FSI 技术型 |
2.5 |
CVT无级变速 |
43.28万 |
33.63~43.26万 |
2012款 30 FSI 舒适型 |
2.5 |
CVT无级变速 |
47.26万 |
36.89~47.24万 |
2012款 30 FSI 豪华型 |
2.5 |
CVT无级变速 |
50.66万 |
40.10~50.64万 |
2012款 35 FSI 舒适型 |
2.8 |
CVT无级变速 |
55.16万 |
42.79~55.14万 |
2012款 35 FSI 豪华型 |
2.8 |
CVT无级变速 |
62.76万 |
49.64~62.75万 |
2012款 35 FSI quattro 豪华型 |
2.8 |
双离合 |
66.96万 |
49.80~66.94万 |
2012款 50 TFSI quattro 豪华型 |
3.0 |
双离合 |
74.26万 |
56.46~74.24万 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
5.75 秒 | 38.78 米 | 9.64 L | |
总评分数 | 7.7分 | 测试文章:
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评测编辑:强子 |
9分 |
A6L3.0T在外观上可谓相当低调,它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手,轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说,A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间,毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了,和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。 | |
评测编辑:林夕 |
6分 |
别光说宝马好, 现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车,居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影 像。太有点让人寒心了。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
2.0T发动机动力不如A4 2.0T,希望能有所改进,内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |