大家车网 2013-08-21 10:42 来源:本站 作者:晓雨
促销时间:2013年08月20日-2013年08月25日
近日,编辑从西安上海大众斯柯达陕西盛达4S店处了解到,2014款明锐最高优惠优惠1.3万,3年0利率分期。具体降价明细如下表:
明锐 | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) |
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1.6L 手动 逸杰版 2014款 | 12.76 | 11.46 | 13000 |
1.4 TSI 手动 逸俊版 2014款 | 14.89 | 13.59 | 13000 |
1.4 TSI 自动 逸俊版 2014款 | 16.29 | 14.99 | 13000 |
1.4 TSI GreenLine绿动版 2014款 | 16.66 | 15.36 | 13000 |
1.4 TSI 自动 逸尊版 2014款 | 17.06 | 15.76 | 13000 |
1.6L 手动 逸致版 2014款 | 12.20 | 10.90 | 13000 |
1.6L 手动 逸俊版 2014款 | 13.76 | 12.46 | 13000 |
1.6L 手自一体 逸致版 2014款 | 13.40 | 12.10 | 13000 |
1.6L 手自一体 逸杰版 2014款 | 13.96 | 12.66 | 13000 |
1.6L 手自一体 逸俊版 2014款 | 14.96 | 13.66 | 13000 |
2.0L 手动 逸杰版 2014款 | 13.06 | 11.76 | 13000 |
2.0L 手自一体 逸杰版 2014款 | 14.26 | 12.96 | 13000 |
1.8 TSI DSG 逸俊版 2014款 | 17.09 | 15.79 | 13000 |
1.8 TSI DSG 逸尊版 2014款 | 18.20 | 16.90 | 13000 |
更多优惠:暂无
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注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准
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车型分析:明锐的外观设计雅致隽秀,大气简约,尽展高端A级车风范。而在空间上,基于斯柯达设计师巧妙的空间布局,明锐为驾乘者提供了宽敞的驾乘空间以及丰富的细节储物空间,尤其是其五门掀背式的后备厢设计更是在同级车中技胜一筹,掀背式的大开口设计使众多消费者在放置大件物品时游刃有余。
动力是消费者最看重的车辆性能指标之一,明锐在这方面更是有着得天独厚的优势,搭载了1.6L、2.0L、1.4TSI、1.8TSI四个排量的发动机,不仅为消费者提供了全面的动力选择,更带来了卓越的驾驭快感。值得一提的是,明锐1.6L搭载的1.6L发动机是大众集团新一代的小排量发动机,每缸4气门设计,比速腾那台标榜“专为城市驾驶调较”的2气门发动机来得先进。但实际驾驶起来,明锐1.6L却给了我们惊喜。大众车系的手动变速箱爽快利落有质感,是人所共知的;而明锐的这台变速箱齿比设定很聪明,日常行驶中,发动机的转速上升比较爽快,通常会很自然地落在2500~3500转之间,在这个阶段,1.6L发动机的动力得到很好的发挥,油门反应不错,声音也畅顺好听。总的来说,这个1.6L发动机和5挡手动变速的搭配,具有很高的水准,完善性让人很放心,整体动力反应和规格也领先于同级车。
对明锐感兴趣的网友,请向经销商咨询。
注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。
明锐全系车型全国地区最新价格情况一览表:
车型名称 | 排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 |
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2014款 1.4 TSI 手动 逸俊版 | 1.4 | 手动 | 14.89万 | 13.39~14.87万 |
2014款 1.4 TSI 自动 逸俊版 | 1.4 | 双离合 | 16.29万 | 14.39~16.27万 |
2014款 1.4 TSI GreenLine绿动版 | 1.4 | 双离合 | 16.66万 | 15.00~16.64万 |
2014款 1.4 TSI 自动 逸尊版 | 1.4 | 双离合 | 17.06万 | 16.06~17.04万 |
2014款 1.6L 手动 逸致版 | 1.6 | 手动 | 12.2万 | 10.70~11.70万 |
2014款 1.6L 手动 逸杰版 | 1.6 | 手动 | 12.76万 | 11.36~12.66万 |
2014款 1.6L 手动 逸俊版 | 1.6 | 手动 | 13.76万 | 12.29~13.74万 |
2014款 1.6L 手自一体 逸致版 | 1.6 | 手自一体 | 13.4万 | 12.10~12.60万 |
2014款 1.6L 手自一体 逸杰版 | 1.6 | 手自一体 | 13.96万 | 12.46~13.16万 |
2014款 1.6L 手自一体 逸俊版 | 1.6 | 手自一体 | 14.96万 | 13.46~14.94万 |
2014款 1.8 TSI DSG 逸俊版 | 1.8 | 双离合 | 17.09万 | 16.06~17.07万 |
2014款 1.8 TSI DSG 逸尊版 | 1.8 | 双离合 | 18.2万 | 17.20~18.18万 |
2014款 2.0L 手动 逸杰版 | 2.0 | 手动 | 13.06万 | 11.56~13.04万 |
2014款 2.0L 手自一体 逸杰版 | 2.0 | 手自一体 | 14.26万 | 12.86~14.24万 |
2013款 1.4 TSI 手动 逸俊版 | 1.4 | 手动 | 14.89万 | 12.49~15.77万 |
2013款 1.4 TSI DSG 逸俊版 | 1.4 | 双离合 | 16.29万 | 13.49~17.25万 |
2013款 1.4 TSI GreenLine2 | 1.4 | 双离合 | 16.66万 | 14.26~17.19万 |
2013款 1.4 TSI DSG 逸尊版 | 1.4 | 双离合 | 17.06万 | 14.66~17.74万 |
2013款 1.6L 手动 逸致版 | 1.6 | 手动 | 12.2万 | 9.80~13.19万 |
2013款 1.6L 手动 逸杰版 | 1.6 | 手动 | 12.76万 | 10.66~13.75万 |
2013款 1.6L 手动 逸俊版 | 1.6 | 手动 | 13.76万 | 11.66~14.60万 |
2013款 1.6L 自动 逸致版 | 1.6 | 手自一体 | 13.55万 | 11.45~13.53万 |
2013款 1.6L 手自一体 逸杰版 | 1.6 | 手自一体 | 13.96万 | 11.56~14.87万 |
2013款 1.6L 手自一体 五周年典藏版 | 1.6 | 手自一体 | 14.84万 | 12.44~15.75万 |
2013款 1.6L 手自一体 逸俊版 | 1.6 | 手自一体 | 14.96万 | 12.86~15.97万 |
2013款 1.8 TSI DSG 逸俊版 | 1.8 | 双离合 | 17.09万 | 14.29~18.00万 |
2013款 1.8 TSI DSG 逸尊版 | 1.8 | 双离合 | 18.2万 | 15.80~18.88万 |
2013款 2.0L 手动 逸杰版 | 2.0 | 手动 | 13.06万 | 10.26~14.05万 |
2013款 2.0L 手自一体 逸杰版 | 2.0 | 手自一体 | 14.26万 | 11.46~15.25万 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
明锐作为百年品牌斯柯达进入中国的首款车型,上市后获得了不错的销量。但是其低调老气的外观让消费群体主要局限在中年人。2010年上市的新明锐在外观内饰方面有所变动,加入了一些时尚年轻的因素,然而上市以来销量一般,现在明锐已经开始采取一些优惠降价措施,7月14日,享受国家节能补贴的新明锐Greenline绿动版上市,低碳省油是它的亮点之一,但它的市场前景如何,仍是一个未知数。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
有着欧洲血统的斯柯达明锐外观沉稳大方,中庸内敛;做工扎实精细;空间宽敞;整体操控性能表现优异,高速稳定性能好,能带来充分的驾驶乐趣;但是也存在车门密封不好漏水、异响等一些小问题;2010款明锐在外观上有不小变动,加入了一些年轻时尚的元素。总体来讲,是一部性价比不错的车。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:操控驾驶随心所欲,稳定性强;经济节油。 最大缺点:底盘偏低容易发生刮蹭;此外,仪表盘显示暗、大灯暗,也是网友反映比较多的问题。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |