伟邦别克五月购车特惠季——昂科拉5月金融购车计划，0利率，0月供，日供98元，首付仅需5万起送购车，圆您购车梦。

　　昂科拉的外观设计绝对颠覆大家对SUV方正外表的看法，饱满的车身线条一如别克家族特征，从车头望去还颇有几分GL8的霸气。更高的车身与腰线让人无法忽视其SUV的特质，这一高度已经令许多同级车汗颜，而且这高度是实实在在能够在乘坐空间当中体现出来的。 

　　Ecotec涡轮增压四缸发动机，最大输出功率103kw，最大扭矩200N•m，性能直逼2.0L自然吸气发动机。与之匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一体变速器或6速手动变速器。自动变速箱的档杆设计很有特色，采用了和GL8、雪佛兰迈锐宝等车型类似的按键式的手动换挡，手动换挡按键设计在档把顶部。而手动挡车型采用原装进口的6速手动变速箱，紧密的齿比和优良的换挡感受将为热衷于驾驶的消费者提供更加多样化的选择。

　　车内也是一派鲜明的家族风格，无论是中控台造型、功能键布局，还是按键背光的色调，都令人熟悉不过，整体清新时尚的风格在英朗及迈锐宝那里也都有所展现，想必能够对得上80后们的路子。受限于定位和成本，昂科拉的车内材质并没有朝着高端豪华的方向发展，由此而来的是逃之不掉的塑料感，但一板一眼的工艺对此却是一种弥补，整体也能让人欣然接受。此外，新车内饰的气味也被控制在了一个不易察觉的范围，值得称赞。为了迎合年轻化的定位，昂克拉在内饰配色方面也力图打破常规，双色的搭配替代了常见的米色或黑色。

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