上海通用汽车上周五宣布，别克品牌旗下首款国产SUV Encore将于下月10日正式上市，这款配备了1.4T小排量涡轮增压发动机的紧凑型SUV，不仅将成为别克品牌旗下排量最小的车型，也将成为国内合资品牌SUV中排量最小的一款车型。

科技配置高

虽然早在今年年初上海通用就宣布将引入这款今年刚刚诞生的紧凑型SUV，但官方此后并未有更多信息流出。上周，上海通用公布了别克Encore的上市时间和主要亮点配置。

这款素有“小昂科雷”之称的紧凑级SUV具有别克家族的设计特征，如采用了直瀑式的进气格栅等。并在别克的历史上第一次搭载了一款小排量的1.4T涡轮增压发动机。下月10日它将正式在国内上市，预计售价15万元起。

这款从欧洲进口的1.4T涡轮增压发动机能输出约103kW的最大功率和200Nm的峰值扭矩，与发动机相匹配的是全新一代6速手自一体变速器和全进口的6速手动变速箱。另外，别克Encore将全系标配ESC电子车身稳定控制系统、18英寸轮毂，高配车型还将搭载智能四驱系统等先进配置。

“新黄金排量”

传统的1.6L自然吸气发动机被业界认为是“黄金排量”，能够同时兼顾动力性能和燃油经济性。然而随着消费者需求的提高和“限购”措施推出，一些消费者希望获得更高的性能和更低的油耗。德国企业已经率先在轿车上配备了1.4T发动机，上海通用则首先将1.4T涡轮增压发动机配备在SUV车型上。

这款1.4T发动机的升功率接近74kW/L，动力方面的数据已经达到2.0L自然吸气水平，但却会比1.8L-2.0L自然吸气发动机具有更为出色的油耗表现。根据国外网站对它的兄弟车型欧宝Mokka的介绍，1.4T手动挡的综合油耗仅为百公里6.9L，这样的燃油经济性对于一款紧凑型SUV来说，堪称优异。

上海通用目前已经拥有2.0T SIDI和1.6T两款增压发动机，装备在自己从中高级到中级车的各款热销车型上。按照上海通用汽车“绿动未来”的动力战略，这款1.4T发动机在为别克Encore效力后，未来也将出现在上海通用旗下的其他车型上。在上海通用看来，众多厂商推出的1.4T和1.6T发动机将会逐渐成为新一轮的家轿“黄金排量区间”。

■ 记者观察

Encore将成新增长点

作为国内乘用车的龙头企业之一，上海通用始终没有一款国产SUV车型，错过了近几年国内SUV细分市场快速增长的好时机。别克和雪佛兰品牌旗下各一款进口SUV的销量远不能满足上海通用的胃口。下个月，上海通用成立15年来的首款SUV将正式上市，不仅填补了上海通用的产品空白，也涉足到了竞争对手尚未开辟的市场。

首先在产品尺寸上，别克Encore虽被上海通用定义为紧凑级SUV，但实际上这款产品却比市场上的同类产品要略小，可以把它理解为一款小型SUV。目前国内市场上，与Encore的车身尺寸接近的合资品牌SUV只有东风日产逍客。

在排量方面，市场上的众多合资品牌SUV车型，尤以日韩系为代表的紧凑级车型排量多从2.0L起跳，Encore上的1.4T涡轮增压发动机在动力数据上已经接近甚至超过传统的2.0L自然吸气发动机，同时拥有更好的燃油经济性，竞争优势明显。

从市场层面看，今年1-8月的乘用车销量中，1.6L及其以下小排量的车型销售比例仍居高位；另一方面，今年上半年整个SUV市场同比增长28.5%，是仅次于小型车的第二大细分市场。而在1-7月的销售统计中，销量超过或接近5万辆的SUV只有9款车型，但已经占到细分市场总量的50%。其中，剔除唯一的豪华车奥迪Q5不算，另外8款车的实际交易价格平均最低约14万元，平均最高约22万元。这个数字可以看作是当前SUV的主力销售价格区间，也可以说是紧凑级SUV未来的黄金区间，成为很多固有的小排量低端车主们升级换车时的最可行的选择。

别克Encore同时具备了“小排量”和“SUV”两个热销要素，而且根据已经流出的官方信息，采用较高科技配置的别克Encore起步价格约为15万元——综合来看，其前景可以期待。

新京报记者 谢涛