一汽大众-迈腾

大众迈腾现车优惠可达3万元颜色可选

大家车网 2013-05-17 15:09 来源：本站作者:苏原

　　无论是外观全新的设计语言，还是内饰材质与设计感的并重，通常只应用于C级豪华车上的元素均被全新迈腾引入其中。相信在很长一段时间里，全新迈腾都将在豪华设计和材质应用上，重新定义B级车的新标准。

　　近日，编辑从唐山某一汽大众4S店了解到，大众迈腾最高优惠3万元，目前现车销售中，颜色有黑色、银色等多种颜色供大家选择，感兴趣的朋友不妨到店咨询，详情请见下表：

车型+款式	厂商指导价	降幅	现价	降幅比例	现车情况
大众迈腾 1.4TSI DSG 蓝驱版	21.98万	3万↓	18.98万	13.65%	有
大众迈腾 1.4TSI DSG 舒适型	19.98万	3万↓	16.98万	15.02%	有
大众迈腾 1.4TSI DSG 豪华型	21.28万	3万↓	18.28万	14.1%	有
大众迈腾 1.8TSI DSG 舒适型	20.98万	3万↓	17.98万	14.3%	有
大众迈腾 1.8TSI DSG 领先型	22.06万	3万↓	19.06万	13.6%	有
大众迈腾 1.8TSI DSG 豪华型	23.28万	3万↓	20.28万	12.89%	有
大众迈腾 1.8TSI DSG 尊贵型	25.28万	3万↓	22.28万	11.87%	有
大众迈腾 2.0TSI DSG 豪华型	24.78万	3万↓	21.78万	12.11%	有
大众迈腾 2.0TSI DSG 至尊型	29.28万	3万↓	26.28万	10.25%	有
大众迈腾 3.0 V6 FSI 旗舰型	33.48万	3万↓	30.48万	8.96%	有

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　　迈腾享受厂商提供的两年或6万公里整车质保，新车行驶7500公里需到4S店做免费首保，之后保养周期为1万公里。小保养的费用在600元左右，需要更换机油机滤，大保养的费用在1100元左右，需要更换机油三滤。具体报价应以4s店报价为准。

　　新迈腾分别搭载了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L V6 FSI四款发动机，为消费者提供了非常丰富的选择。其中，1.8TSI与2.0TSI采用的是大众著名的EA888发动机，最大功率分别为118kW和147kW，与其匹配输出的则是6速、7速DSG变速箱。此外，新迈腾还引入了技术水平更高的3.0L V6 FSI发动机，将迈腾品牌的档次提升到一个新的高度。

　　从整车来看，全新迈腾更加修长大气。新迈腾多款动力总成，能满足不同人群的需求。外观大气、稳重，非常大方，内饰精致，仪表显示屏信息丰富。安全配置非常丰富，维修保养非常方便。

　　感兴趣的朋友不妨适时关注。

关键词:大众迈腾迈腾责任编辑: 余鲁婷

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
7.62 秒		41.36 米	8.37 L
总评分数	8.3分	测试文章：腾声飞实试驾一汽-大众全新迈腾2.0T 加长轴距后有哪些影响？测试全新迈腾2.0T 加长是重点！抢先深入体验全新迈腾乘坐舒适性提升评测新迈腾2.0T至尊型
评测编辑：张丽	9分	作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车，TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合，加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势，可以说一直被广大消费者看好，但是从实际情况来看，迈腾是叫好并不叫座，一直没有出现热销局面。
评测编辑：王斌	8分	迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台，整车技术先进；强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点；外观内饰典雅大方，2010新款在外观内饰方面有所升级；底盘扎实，乘坐舒适性强；安全性能高；但啃胎、烧机油等小毛病较多；之前曾在北美因DSG故障召回，而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多，主要表现为DSG前窜及异响问题，引起部分网友的讨论。
评测编辑：杭昱	8分	最大优点：动力强劲；底盘扎实，技术先进；安全性能高；科技含量高。最大缺点：内饰用料较差；维修保养费用高；小毛病较多，近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐