帝豪EC7西安最高优惠0.3万元 现车销售
大家车网 2013-05-08 11:11 来源：网摘 作者:西安站
促销时间：2013年05月07日-2013年05月31日
近日，编辑从西安国利帝豪4S店处了解到，目前消费者到店购买EC7部分车型最高享受3000元现金优惠，店内现车销售，感兴趣的网友可以到经销商处详询。具体优惠信息如下：
| 帝豪EC7 | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) |
|---|---|---|---|
| 1.5L 手动 精英型 2013款 | 7.98 | 7.68 | 3000 |
| 1.8L 手动 精英型 2013款 | 8.28 | 8.08 | 2000 |
| 1.8L 手动 尊贵型 2013款 | 9.38 | 9.18 | 2000 |
| 1.8L 手动 旗舰型 2013款 | 9.78 | 9.58 | 2000 |
| 1.8L 自动 精英型 2013款 | 9.28 | 9.08 | 2000 |
| 1.8L 自动 尊贵型 2013款 | 10.48 | 10.28 | 2000 |
| 1.8L 自动 旗舰型 2013款 | 11.38 | 11.18 | 2000 |
| 1.5L 手动 进取型 2013款 | 7.18 | 6.88 | 3000 |
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更多优惠：暂无
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注：该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁，实际价格以到店咨询为准
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车型介绍：帝豪EC7系长宽高为4635/1789/1470mm，轴距2650mm。整体造型设计大气稳健外。动力上，帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩，最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。安全性能上，EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计，还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。
保养方面：帝豪EC7提供了三年或10万公里的整车质保。建议车辆行驶5000公里左右做首保，首次保养免费。其日常保养周期为5000公里，小保养的费用是180元，大保养的费用是260元，具体方案最好听4s店的建议。
编者建议：帝豪EC7是帝豪自推出以来的第一款低价位车型，硬朗的外观和性能实惠的价格赢得了许多消费者的认可。有兴趣的朋友可以到店详询。
对帝豪EC7感兴趣的网友，请向经销商咨询。
注： 价格行情采自当地市场，仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低，但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。
帝豪EC7全系车型全国地区最新价格情况一览表：
| 车型名称 | 排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 |
|---|---|---|---|---|
| 2013款 1.5L 手动 进取型 | 1.5 | 手动 | 7.18万 | 6.58~7.58万 |
| 2013款 1.5L 手动 精英型 | 1.5 | 手动 | 7.98万 | 7.23~7.96万 |
| 2013款 1.8L 自动 精英型 | 1.8 | CVT无级变速 | 9.28万 | 8.58~9.26万 |
| 2013款 1.8L 自动 尊贵型 | 1.8 | CVT无级变速 | 10.48万 | 9.78~10.46万 |
| 2013款 1.8L 自动 旗舰型 | 1.8 | CVT无级变速 | 11.38万 | 10.68~11.36万 |
| 2013款 1.8L 手动 精英型 | 1.8 | 手动 | 8.28万 | 7.58~8.26万 |
| 2013款 1.8L 手动 尊贵型 | 1.8 | 手动 | 9.38万 | 8.68~9.36万 |
| 2013款 1.8L 手动 旗舰型 | 1.8 | 手动 | 9.78万 | 9.08~9.76万 |
| 2012款 1.5L 手动 超悦版 | 1.5 | 手动 | 6.98万 | 6.58~7.28万 |
| 2012款 1.5L 手动超悦惠民型 | 1.5 | 手动 | 7.18万 | 6.68~7.16万 |
| 2012款 1.5L 手动 标准型 | 1.5 | 手动 | 7.58万 | 7.08~7.88万 |
| 2012款 1.5L 手动 舒适型 | 1.5 | 手动 | 7.98万 | 7.38~7.96万 |
| 2012款 1.8L 自动 舒适型 | 1.8 | CVT无级变速 | 9.28万 | 8.48~9.58万 |
| 2012款 1.8L 自动 豪华型 | 1.8 | CVT无级变速 | 10.18万 | 9.36~10.48万 |
| 2012款 1.8L 自动 尊贵型 | 1.8 | CVT无级变速 | 10.98万 | 10.18~10.96万 |
| 2012款 1.8L 手动 舒适型 | 1.8 | 手动 | 8.28万 | 7.58~8.58万 |
| 2012款 1.8L 手动 豪华型 | 1.8 | 手动 | 8.98万 | 8.18~8.96万 |
| 2012款 1.8L 手动 尊贵型 | 1.8 | 手动 | 9.68万 | 8.98~9.70万 |
| 2012款 1.8L 手动 ESC版 | 1.8 | 手动 | 9.88万 | 9.38~9.86万 |
| 2012款 1.8L 手动 GSG版 | 1.8 | 手动 | 10.08万 | 8.98~10.38万 |
帝豪EC7 2013款 1.8L 手动旗舰型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 11.50 秒 | 40.40 米 | 8.50 L | |
| 总评分数 | 7.0分 | 测试文章：
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评测编辑：王珺 |
6分 |
帝豪EC7有着时尚漂亮的外形和丰富的配置，内饰做工比较精细；空间宽大实用；动力平缓，起步较肉；操控一般。胎噪较大、油耗偏高、性价比一般。 | |
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评测编辑：李丽 |
7分 |
内饰用料比较不错，精细的做工工艺与吉利低端车型相比，整体装配工艺有所提升；不过小毛病较多，异响问题明显常见等问题。帝豪EC7在2010年第四批C-NCAP的测试中获得5星级安全评价，配有安全带提醒装置、安全带预紧及限力装置、侧面安全气囊及气帘等安全配置，整体安全性能不错。维修保养费用一般，配件费用较高，4S服务水平有待提高。 | |
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评测编辑：汪玉华 |
8分 |
这款车整体造型外形稳重大气，同时又不乏时尚动感，线条流畅自然，网友称赞“外观大气，个人非常喜欢。”内饰干净简洁，用料比较不错，精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评；中控功能按键布局清楚，操作方便。车内空间宽大实用，且灵活多变，储物空间比较丰富，但欠缺人性化设计，部分网友抱怨车内头部空间顶头现象明显。帝豪EC7档位清晰，方向盘手感不错，但转向助力比较沉重，高速过弯侧倾较大，减震较硬，整体操控一般，个别网友反映挂档卡位、迟钝，悬挂欠舒适，风噪较大等问题。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
