大家车网 2013-02-27 11:04 来源:网摘 作者:章伊琦
上海大众帕萨特部分现车销售 优惠30000元(3)
促销时间:2013年01月15日-2013年01月31日
近日大家车网编辑从杭州上海大众申浙4S店处了解到,现购上海大众帕萨特指定车型现金优惠3万元,部分有现车。具体降价明细如下表:
帕萨特 | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) |
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1.8T 双离合 至尊版 2013款 | 26.98 | 23.98 | 30000 |
2.0T 双离合 御尊版 2013款 | 25.48 | 22.48 | 30000 |
2.0T 双离合 至尊版 2013款 | 28.48 | 25.48 | 30000 |
3.0L 双离合 旗舰版 2013款 | 31.08 | 28.08 | 30000 |
3.0L 双离合 旗舰尊享版 2013款 | 32.28 | 29.28 | 30000 |
更多优惠:帕沙特的现车有1.8 自动至尊 银2.0 自动自尊 金2.0 自动御尊 灰3.0L V6 黑 | |||
注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准 信息采集时间:2013-01-15 |
全新帕萨特采用了大众汽车全新的家族脸谱,车身线条也更加具有立体感。和帕萨特以及帕萨特的衍生车型领驭相比,全新帕萨特的外观设计有了脱胎换骨的变化。整体风格上,全新帕萨特在庄重性和时尚感之间做了平衡,商务场合足够气派,家庭使用也没有什么不妥。全新Dynamic Balance横拉式镀铬格进气栅线条简洁大气,让整个前脸显得非常精神。飞翼式切割造型熏黑双氙气大灯在加入了15颗LED日间行车灯的同时,转向辅助和大灯清洗功能也进一步提升了科技感与时尚感。
保养信息 | |||||
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质保周期 | 2年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 7500公里 | ||
更换机油机滤费用 | 600元(以4S店价格为准) | 更换机油三滤费用 | 800元(以4S店价格为准) | ||
保险信息 | |||||
店内提供保险公司 | 到店面谈 | 保险费用 | 6500元左右(以4S店价格为准) | ||
贷款信息 | |||||
贷款方式 | 到店面谈 | 贷款时间与月供 | 到店面谈 |
车型名称 | 排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 | 报价详情 |
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2013款 1.4T 手动 尊雅版 | 1.4 | 手动 | 18.38万 | 16.98~18.68万 | 查看 |
2013款 1.4T 手动 尊荣版 | 1.4 | 手动 | 19.48万 | 18.08~19.78万 | 查看 |
2013款 1.4T 双离合 尊荣版 | 1.4 | 双离合 | 20.88万 | 19.48~21.18万 | 查看 |
2013款 1.4TSI DSG 蓝驱版 | 1.4 | 双离合 | 21.28万 | 19.88~21.58万 | 查看 |
2013款 1.8T 双离合 尊荣版 | 1.8 | 双离合 | 21.88万 | 20.48~22.38万 | 查看 |
2013款 1.8T 双离合 御尊版 | 1.8 | 双离合 | 23.98万 | 22.68~24.48万 | 查看 |
2013款 1.8T 双离合 至尊版 | 1.8 | 双离合 | 26.98万 | 25.58~27.48万 | 查看 |
2013款 2.0T 双离合 御尊版 | 2.0 | 双离合 | 25.48万 | 24.08~25.48万 | 查看 |
2013款 2.0T 双离合 至尊版 | 2.0 | 双离合 | 28.48万 | 27.08~28.46万 | 查看 |
2013款 3.0L 双离合 旗舰版 | 3.0 | 双离合 | 31.08万 | 29.68~31.08万 | 查看 |
2013款 3.0L 双离合 旗舰尊享版 | 3.0 | 双离合 | 32.28万 | 31.00~32.68万 | 查看 |
2011款 1.8T 双离合 政府采购版 | 1.8 | 双离合 | 20.88万 | 19.68~21.88万 | 查看 |
2011款 1.8T 自动 政府采购版 | 1.8 | 自动 | 20.98万 | 19.61~21.88万 | 查看 |
2011款 1.4T 手动 Comfortline 尊雅版 | 1.4 | 手动 | 19.48万 | 17.88~19.98万 | 查看 |
2011款 1.4T 手动 尊荣版 | 1.4 | 手动 | 19.48万 | 17.88~20.48万 | 查看 |
2011款 1.4T 自动 尊荣版 | 1.4 | 手自一体 | 20.88万 | 18.88~22.22万 | 查看 |
2011款 1.4T 自动 Comfortline 尊雅版 | 1.4 | 双离合 | 20.88万 | 19.30~21.38万 | 查看 |
2011款 1.8T 自动 AQ 尊荣版 | 1.8 | 手自一体 | 21.58万 | 19.58~23.48万 | 查看 |
2011款 1.8T 自动 comfortline 尊荣版 | 1.8 | 双离合 | 21.88万 | 19.88~22.88万 | 查看 |
2011款 1.8T 自动 Highline 御尊版 | 1.8 | 双离合 | 23.98万 | 21.98~24.98万 | 查看 |
2011款 1.8T 自动 Flagship 至尊版 | 1.8 | 双离合 | 26.98万 | 24.98~27.88万 | 查看 |
2011款 2.0T 自动 Highline 御尊版 | 2.0 | 双离合 | 25.48万 | 23.48~26.48万 | 查看 |
2011款 2.0T 自动 Flagship 至尊版 | 2.0 | 双离合 | 28.48万 | 26.48~29.48万 | 查看 |
2011款 V6 3.0L DSG 旗舰版 | 3.0 | 双离合 | 31.08万 | 29.58~32.38万 | 查看 |
2011款 V6 3.0L DSG 旗舰尊享版 | 3.0 | 双离合 | 32.28万 | 30.35~33.28万 | 查看 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.90 秒 | 41.67 米 | 9.58 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |