大家车网 2013-02-27 10:51 来源:网摘 作者:左杰
别克君威现金优惠2.1万 有部分现车(3)
促销时间:2013年01月23日-2013年01月31日
近日大家车网编辑从苏州上海通用别克华成4S店处了解到,君威现金优惠21000元,少量现车,感兴趣的朋友可到店详询。具体降价明细如下表:
君威 | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) |
---|---|---|---|
GS 2.0T 自动 豪情运动版 2013款 | 25.99 | 23.89 | 21000 |
GS 2.0T 自动 纵情运动版 2013款 | 28.39 | 26.29 | 21000 |
1.6T 自动 精英运动版 2013款 | 20.99 | 18.89 | 21000 |
2.4L 自动 精英版 2012款 | 23.09 | 20.99 | 21000 |
1.6T 手动 精英运动版 2012款 | 20.69 | 18.59 | 21000 |
2.4L 自动 旗舰版 2012款 | 25.59 | 23.49 | 21000 |
更多优惠:暂无 | |||
注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准 信息采集时间:2013-01-23 大家车网 |
与普通君威相比,君威GS的变化主要体现在前脸,猛兽獠牙般的双竖直镀铬进气口,搭配犀利的冰蓝环绕效果氙气大灯,将该车型运动感表露无疑;后保险杠有了些许调整,使车身整体保持一致的运动化风格,四边形的镀铬双排气管,让该车更有视觉冲击感。君威GS一定程度上丰富君威车型的产品线,增强其竞争能力。动力方面:君威GS配备的2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机。该发动机可输出高达162kW的最大功率和350N.m的最大扭矩,在性能上完全超越了普通君威的标准,十分符合君威GS对性能上的追求。匹配6挡手自一体变速箱。
保养信息:厂商为君威GS提供了2年或6万公里的整车质保,保养周期为5000公里,小保养(更换机油机滤等)含材料和工时费的价格在400元左右,大保养(更换机油和三滤)一般材料和工时费用在850元左右。
注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。
君威全系车型全国地区最新价格情况一览表:
车型名称 | 排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 | 报价详情 |
---|---|---|---|---|---|
2013款 1.6T 自动 精英运动版 | 1.6 | 手自一体 | 20.99万 | 18.84~20.99万 | 查看 |
2013款 GS 2.0T 自动 豪情运动版 | 2.0 | 手自一体 | 25.99万 | 22.99~25.97万 | 查看 |
2013款 GS 2.0T 自动 纵情运动版 | 2.0 | 手自一体 | 28.39万 | 25.39~28.37万 | 查看 |
2012款 1.6T 手动 精英运动版 | 1.6 | 手动 | 20.69万 | 17.69~20.71万 | 查看 |
2012款 2.0L 自动 舒适版 | 2.0 | 手自一体 | 18.59万 | 15.59~19.17万 | 查看 |
2012款 2.0L 自动 豪华版 | 2.0 | 手自一体 | 20.39万 | 17.39~20.93万 | 查看 |
2012款 2.0T 自动 豪华运动版 | 2.0 | 手自一体 | 25.99万 | 22.79~26.58万 | 查看 |
2012款 2.0T 自动 超级运动版 | 2.0 | 手自一体 | 28.39万 | 25.19~28.37万 | 查看 |
2012款 2.4L 自动 精英版 | 2.4 | 手自一体 | 23.09万 | 19.59~23.86万 | 查看 |
2012款 2.4L 自动 旗舰版 | 2.4 | 手自一体 | 25.59万 | 22.39~25.57万 | 查看 |
2011款 2.0L 舒适版 | 2 | 手自一体 | 18.49万 | 16.49~18.47万 | 查看 |
2011款 2.0L 精英版 | 2 | 手自一体 | 20.39万 | 17.39~21.37万 | 查看 |
2011款 GS 2.0T 手自一体 | 2.0 | 手自一体 | 28.39万 | 25.39~29.37万 | 查看 |
2011款 2.4L 舒适版 | 2.4 | 手自一体 | 20.59万 | 17.59~21.57万 | 查看 |
2011款 2.4L 精英版 | 2.4 | 手自一体 | 23.09万 | 19.99~24.07万 | 查看 |
2011款 2.4L 旗舰版 | 2.4 | 手自一体 | 25.09万 | 22.09~25.07万 | 查看 |
2010款 1.6T 精英运动版(OnStar) | 1.6 | 手动 | 20.69万 | 17.69~20.71万 | 查看 |
2010款 2.0 世博版(OnStar) | 2 | 手自一体 | 20.39万 | 18.39~20.37万 | 查看 |
2010款 2.0T 豪华运动版(OnStar) | 2 | 手自一体 | 25.89万 | 22.89~25.87万 | 查看 |
2010款 2.0T 旗舰运动版(OnStar) | 2 | 手自一体 | 26.99万 | 23.49~27.97万 | 查看 |
2010款 2.4 舒适版 | 2.4 | 手自一体 | 20.39万 | 17.39~20.37万 | 查看 |
2010款 2.4 精英版(OnStar) | 2.4 | 手自一体 | 22.89万 | 19.89~22.87万 | 查看 |
2010款 2.4 旗舰版(OnStar) | 2.4 | 手自一体 | 24.89万 | 21.89~25.87万 | 查看 |
关键词:君威 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.82 秒 | 40.50 米 | 7.50 L | |
总评分数 | 7.3分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:林夕 |
8分 |
新君威外观一改以往中庸形象,变的更加大气漂亮,动感十足,前脸威猛,尾部性感,线条流畅飘逸,具有轿跑风格。 | |
评测编辑:张丽 |
7分 |
整体驾乘空间相对来说较为局促,前排空间基本够用,后排腿部空间局促;储物空间比较丰富实用,后备箱空间较大。 | |
评测编辑:小婷 |
7分 |
操控性能良好,方向盘手感较好,指向准确,转向轻盈且灵敏;底盘扎实沉稳,稳定性较好,但悬挂偏硬,乘坐舒适性不高;油门响应灵敏,隔音效果好。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |