大家车网 2013-02-27 10:49 来源:网摘 作者:余功硕
江铃驭胜全系优惠5000元 有现车供应(2)
注: 价格行情采自当地市场,仅是当地经销商之行为。虽然二级经销商报价更低,但4S店购车更有保障。 建议消费者购车时货比三家。
驭胜全系车型全国地区最新价格情况一览表:
车型名称 | 排量/L | 变速器 | 指导价/万 | 商家报价/万 | 报价详情 |
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2012款 2.4L 两驱 五座 汽油 手动 豪华型 | 2.4 | 手动 | 12.88万 | 12.28~13.18万 | 查看 |
2012款 2.4L 两驱 七座 汽油 手动 豪华型 | 2.4 | 手动 | 13.68万 | 13.08~14.00万 | 查看 |
2012款 2.4L 两驱 五座 汽油 手动 超豪华型 | 2.4 | 手动 | 15.38万 | 15.38~15.58万 | 查看 |
2012款 2.4L 两驱 七座 汽油 手动 超豪华型 | 2.4 | 手动 | 16.18万 | 15.58~17.00万 | 查看 |
2012款 2.4T 两驱 七座 柴油 手动 豪华型 | 2.4 | 手动 | 14.68万 | 14.08~15.00万 | 查看 |
2012款 2.4T 两驱 七座 柴油 手动 超豪华型 | 2.4 | 手动 | 17.18万 | 16.58~18.00万 | 查看 |
2012款 2.4T 四驱 七座 柴油 手动 超豪华型 | 2.4 | 手动 | 18.68万 | 18.08~19.00万 | 查看 |
2011款 豪华型 国三 | 2.4 | 手动 | 13.88万 | 13.88~14.88万 | 查看 |
2011款 豪华型 国四 | 2.4 | 手动 | 13.88万 | 13.48~14.00万 | 查看 |
2011款 4×2七座 柴油 手动 豪华型 | 2.4 | 手动 | 14.68万 | 14.18~15.08万 | 查看 |
2011款 4×2五座 汽油 手动 超豪华型 | 2.4 | 手动 | 15.38万 | 14.78~16.00万 | 查看 |
2011款 超豪华型 国三 | 2.4 | 手动 | 16.38万 | 16.38~17.38万 | 查看 |
2011款 超豪华型 国四 | 2.4 | 手动 | 16.38万 | 16.38~16.58万 | 查看 |
2011款 4×2七座 柴油 手动 超豪华型 | 2.4 | 手动 | 17.18万 | 17.18~17.18万 | 查看 |
2011款 4×4五座 柴油 手动 超豪华型 | 2.4 | 手动 | 17.88万 | 17.88~18.88万 | 查看 |
2011款 4×4七座 柴油 手动 超豪华型 | 2.4 | 手动 | 17.88万 | 17.88~18.68万 | 查看 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
14.92 秒 | 43.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 7.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王珺 |
7分 |
江铃驭胜在外形和空间上的表现都可以说是中规中矩;操控也比较不错,低速高扭是它最大的特点,但高速时加速性能一般;安全性方面做的比较到位;但过高的定价和较低的品牌知名度是驭胜的不足之处,如果这两个方面能够得到改善,江铃驭胜将会有不错的表现。 | |
评测编辑:李丽 |
7分 |
江铃驭胜的内饰采用上黑色下米黄色的颜色搭配,看上去比较有亲和力;中控台做工不错,装嵌工艺较好,仪表盘易读性较好;但整体做工比较一般;方向盘握感略显单薄。 | |
评测编辑:汪玉华 |
8分 |
江铃驭胜外观硬朗霸气;空间比较宽敞;车内噪音控制的较好;发动机低速转矩较为强劲,高速加速略显疲软;采用非承载式的车身,车身刚度较好,整车的做工尚可,但用料一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |